【摘 要】
：
主要对能力验证计划实施过程中,参加实验室依据GB/T 18487.1—2015标准进行电动汽车交流充电桩充电连接控制时序测量时,对测量结果的主要影响因素及出现不满意原因进行分析。
【机 构】
：
上海电器科学研究所（集团）有限公司
论文部分内容阅读
主要对能力验证计划实施过程中,参加实验室依据GB/T 18487.1—2015标准进行电动汽车交流充电桩充电连接控制时序测量时,对测量结果的主要影响因素及出现不满意原因进行分析。让参加实验室对标准的技术要求有更深刻的了解,结果不满意参加实验室可以从中发现问题,并采取有效措施进行整改,确保以后日常监测的准确性或再次参加能力验证获得满意结果。
其他文献
随着分布式电源和储能系统的大规模接入,配电网运行需要解决不同设备间的协调控制问题。考虑源-网-荷-储不同设备的差异化动作时间尺度,提出考虑光伏发电不确定性的源-网-荷-
提出了一种预约机制下电动汽车车网协同有序充电管理模糊控制模型。首先对电动汽车的用户行为构建出行链模型,利用概率转移矩阵,模拟了电动汽车出行不同目的地间转换的马尔可
由于梯次电池的衰减性,必然存在充电末期充电时间短,单体电压斜率高,经济性差等问题。为提升经济性,提出了一种自适应柔性充电策略,即在充电末期通过蚁群算法寻优最佳功率控
随着电动汽车产业发展,电动汽车充电设施大规模接入将对配电网产生不利影响,提出一种基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究方案,既能减少了电动汽车用电负荷对配
在传统拓扑的无线电能传输(WPT)系统中,当线圈发生偏移时,线圈间耦合系数会发生显著变化,进而导致系统输出功率的急剧变化。为了解决线圈偏移引起的输出功率不平衡问题,以双
《铝合金节能输电导线及多场景应用》项目围绕节能减排和全球能源互联网建设的需求,开发出了多种高导电率的铝合金输电导线及关键技术,突破了导电率与强度、耐热性此消彼长的
为提高液压电磁断路器的吸合磁力矩,以某型号液压电磁断路器为对象进行了电磁系统优化设计。首先,结合虚拟样机技术,根据产品设计图纸建立了液压电磁断路器的三维物理模型。
考虑电池储能系统的双向调节特性,建立了含电池储能系统的区域电力系统自动发电控制模型。模型根据电池储能系统跟踪预测与实际的频率偏差的功率分配原则进行频率控制,使得电
在2019年度上海市科学技术奖表彰大会上,中国科学院上海有机化学研究所房强团队承担的《高性能有机低介电常数材料的研究》科研项目,荣获了"上海市自然科学奖二等奖"殊荣。一
传统海岛供电方式多采用柴油发电机自行离网供电或通过海底电缆连接大陆联网供电,然而污染环境且成本极高。虽然,近些年岛屿使用分布式电源,但大多为孤岛离网,供电稳定性和可