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分析确定了影响轮胎硫化内压波动的主要原因,分别是系统配置不合理;水质、内压泵和管道的影响;硫化内压水的泄漏;自动控制系统的影响和人的因素.针对所有上述主要原因都采取了对应的解决措施,较好地解决了硫化内压波动的问题.
轮胎硫化内压的控制
【摘 要】
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分析确定了影响轮胎硫化内压波动的主要原因,分别是系统配置不合理;水质、内压泵和管道的影响;硫化内压水的泄漏;自动控制系统的影响和人的因素.针对所有上述主要原因都采取
【机 构】
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银川（长城）轮胎有限责任公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2001年2期
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