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【摘要】变压器在并联运行时，理想的运行情况是在空载时，各变压器仍单独空载时一样，只有一定的空载电流；当加上负载以后，各变压器能合理地分配负载，容量大的变压器能相应多负担一些负载，即按照它们的容量比例分配负载。
【关键词】变压器；并列运行；浅析
在电网变电所或工矿企业变电所，常采用两台或多台变压器并列运行方式。所谓并列运行（也称并联运行），即将两台以上变压器的一次绕组和二次绕组分别接在公共的母线上运行。变压器并列运行原理图、接线图如图1所示。
一、变压器并列运行的目的
提高变压器运行的经济性。当负荷增加到一台变压器容量不够用时，则可并列投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。特别是在农村，季节性用电特点明显，变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切，这样，可尽量减少变压器本身的损耗，达到经济运行的目的。
提高供电可靠性。当并列运行的变压器中有一台损坏时，只要迅速将之从电网中切除，另一台或两台变压器仍可正常供电；检修某台变压器时，也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数，提高供电可靠性。
节约电能，实现节电增效。比如某变电站装有4000kVA和3150kVA两台变压器。经过对两台变压器运行情况进行计算，并列运行一年后，节约电能10.2万Kwh，节电效果非常明显，降低了资金投入。
二、变压器并列运行的必要性
并列运行的必要性有以下诸多方面。
（1）大容量的发电厂和变电所，需要有大容量的变压器，但又无法采用一台变压器来承担，必须采用多台变压器并列运行；（2）变压器负载要增加，可逐年增加变压器台数，这样节省初投资，结果形成了多台变压器并列运行；（3）为了降低电能损耗，合理供电，采用多台变压器并列运行，可以灵活调节功率大小，适应电力负载变化的需要，从而提高电网的功率因数，降低电能损耗；（4）为了电网安全运行和不间断供电，也采用多台变压器并列运行，当某台变压器出现故障，即可单独退出修理，暂时降低供电容量，故障变压器修好后再投入运行，能保证供电的连续性；（5）并列运行，有利于计划检修，但是由于大容量变压器成本低、效率高，所以要考虑合理的并列台数。
三、变压器并列运行的条件
多台变压器并列运行时，要求每台变压器所承担的负载与其本身容量相适应，使每台变压器达到额定运行。另外多台变压器并列运行时，每台变压器不论是空载还是负载时，不存在循环电流。为此要求变压器并列运行的条件是：
1.每台变压器的一次绕组和二次绕组额定电压分别相等，或每台变压器的电压比相等，否则会产生循环电流，循环电流大小与电压比之差成正比。
2.每台变压器的联结组标号必须相同，否则二次绕组存在电动势差，产生非常大的循环电流。
3.每台变压器的阻抗电压百分数接近相同，否则每台变压器的负载分配不均，会使电容量小、阻抗电压百分比小的变压器过载，而容量大、阻抗电压百分比大的变压器欠载，变压器容量将得不到充分合理的利用。
4.并列变压器中的最大容量与最小容量比不大于3：1，否则会引起负载分配不均。
5.变压器在特殊情况运行时（不能完全满足上述条件时）要求：每台变压器承担的负载不应超过本身额定功率的5%，如100kv·A变压器，承载不可超过105kV·A；任一台变压器在空载时，二次绕组产生的循环电流不可超过任何一台变压器的额定电流的10%；并列运行的变压器承担的总负载不能长时间超过本身额定容量的110%；并列变压器的阻抗电压百分值误差在110%以内，阻抗相位误差在10°—20°范围内。
四、变压器并联运行时的注意事项
1.新投入运行和检修后的变压器井列运行前应进行核相并在空载状态下试验并列运行无问题后.方可正式并列运行带负载。
2.变压器的并列运行，必须考虑并列运行的经济性不经济的变压器不允许并列运行.同时还应注意.不宜频萦地操作。
3.进行变压器并列或解列操作时.不允许使用隔离开关和跌落式熔断器。要保证操作正确，不允许通过变压器倒送电。
4.需要并列运行的变压器，在并列运行前应根据实际负载情况，预计变压器负载电流的分配在并列后立即检查两台变压器的电流分配是否合理。
五、造成并列变压强电压比不相等的原因
变压器并列运行的重要条件之一是各变压器一、二次绕组的电压比要相等，也就是要求所有并列变压器的—、二次绕组匝数比要相等。除了错选用电压比不符的并列变压器之外，在修理和施工中造成电压比不相等的原因有：
1.一、二次绕组电压比不相同，有时是由于绕组大修后和变压器抽头位置不正确，这就会给变压器并列运行造成故障，所以修理并列运行的变压器要格外细心。
2.变压器进行局部重绕线圈时，绕组匝数最容易出错，这是因为修理单位通常缺乏检查
线圈匝数的设备和方法，由此出现多绕几匝或少绕几匝的情况。由于匝数不对，破坏了变压器并列运行条件之一，即相同的电压比。
3.为了适应使用条件，允许电力变压器靠改变绕组抽头来改变一次绕组的电压范围，如l5%、±2×2.5%等。这些抽头通常选在次绕组上进行，并且改变抽头位置时，分接开关是在油箱内部，靠扭动变压器箱盖上的转换手柄来调节内部分接开关位置，从而改变绕组抽头。如果箱盖上的转换手柄原始记录不对，与油箱内绕组抽头位置不相适应，或者转换手柄有故障（定位不准），与内部分接开关位置不一致，均会造成电压比错误；如果检修一台新变压器，没有很好地检验分接开关位置，就有可能使电压变化达5%—10%的额定电压。为避免这种事故发生，在变压器投网运行之前，仔细检查并列变压器的分接开关位置和箱盖上转换手柄的位置是非常必要的。
六、结论
（1）提高供电可靠性：当并列运行中的某一台变压器有故障或检修时，可把该台变压器从电网中切除，由另一台变压器继续供电。（2）有利于经济运行：负载一般随昼夜和季节而变化，负载小时，可退出一台变压器，这样可减少空载损耗，提高效率。（3）减少初次投资，负载是逐年增加的，可以根据负载需要分期安装变压器。
参考文献
[1]何国平.变压器的并列运行分析[J].电工技术.2000（12）.
[2]张素芳.应用两台变压器并列运行的几点思考[J].科协论坛（下半月），2007（10）.
【关键词】变压器；并列运行；浅析
在电网变电所或工矿企业变电所，常采用两台或多台变压器并列运行方式。所谓并列运行（也称并联运行），即将两台以上变压器的一次绕组和二次绕组分别接在公共的母线上运行。变压器并列运行原理图、接线图如图1所示。
一、变压器并列运行的目的
提高变压器运行的经济性。当负荷增加到一台变压器容量不够用时，则可并列投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。特别是在农村，季节性用电特点明显，变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切，这样，可尽量减少变压器本身的损耗，达到经济运行的目的。
提高供电可靠性。当并列运行的变压器中有一台损坏时，只要迅速将之从电网中切除，另一台或两台变压器仍可正常供电；检修某台变压器时，也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数，提高供电可靠性。
节约电能，实现节电增效。比如某变电站装有4000kVA和3150kVA两台变压器。经过对两台变压器运行情况进行计算，并列运行一年后，节约电能10.2万Kwh，节电效果非常明显，降低了资金投入。
二、变压器并列运行的必要性
并列运行的必要性有以下诸多方面。
（1）大容量的发电厂和变电所，需要有大容量的变压器，但又无法采用一台变压器来承担，必须采用多台变压器并列运行；（2）变压器负载要增加，可逐年增加变压器台数，这样节省初投资，结果形成了多台变压器并列运行；（3）为了降低电能损耗，合理供电，采用多台变压器并列运行，可以灵活调节功率大小，适应电力负载变化的需要，从而提高电网的功率因数，降低电能损耗；（4）为了电网安全运行和不间断供电，也采用多台变压器并列运行，当某台变压器出现故障，即可单独退出修理，暂时降低供电容量，故障变压器修好后再投入运行，能保证供电的连续性；（5）并列运行，有利于计划检修，但是由于大容量变压器成本低、效率高，所以要考虑合理的并列台数。
三、变压器并列运行的条件
多台变压器并列运行时，要求每台变压器所承担的负载与其本身容量相适应，使每台变压器达到额定运行。另外多台变压器并列运行时，每台变压器不论是空载还是负载时，不存在循环电流。为此要求变压器并列运行的条件是：
1.每台变压器的一次绕组和二次绕组额定电压分别相等，或每台变压器的电压比相等，否则会产生循环电流，循环电流大小与电压比之差成正比。
2.每台变压器的联结组标号必须相同，否则二次绕组存在电动势差，产生非常大的循环电流。
3.每台变压器的阻抗电压百分数接近相同，否则每台变压器的负载分配不均，会使电容量小、阻抗电压百分比小的变压器过载，而容量大、阻抗电压百分比大的变压器欠载，变压器容量将得不到充分合理的利用。
4.并列变压器中的最大容量与最小容量比不大于3：1，否则会引起负载分配不均。
5.变压器在特殊情况运行时（不能完全满足上述条件时）要求：每台变压器承担的负载不应超过本身额定功率的5%，如100kv·A变压器，承载不可超过105kV·A；任一台变压器在空载时，二次绕组产生的循环电流不可超过任何一台变压器的额定电流的10%；并列运行的变压器承担的总负载不能长时间超过本身额定容量的110%；并列变压器的阻抗电压百分值误差在110%以内，阻抗相位误差在10°—20°范围内。
四、变压器并联运行时的注意事项
1.新投入运行和检修后的变压器井列运行前应进行核相并在空载状态下试验并列运行无问题后.方可正式并列运行带负载。
2.变压器的并列运行，必须考虑并列运行的经济性不经济的变压器不允许并列运行.同时还应注意.不宜频萦地操作。
3.进行变压器并列或解列操作时.不允许使用隔离开关和跌落式熔断器。要保证操作正确，不允许通过变压器倒送电。
4.需要并列运行的变压器，在并列运行前应根据实际负载情况，预计变压器负载电流的分配在并列后立即检查两台变压器的电流分配是否合理。
五、造成并列变压强电压比不相等的原因
变压器并列运行的重要条件之一是各变压器一、二次绕组的电压比要相等，也就是要求所有并列变压器的—、二次绕组匝数比要相等。除了错选用电压比不符的并列变压器之外，在修理和施工中造成电压比不相等的原因有：
1.一、二次绕组电压比不相同，有时是由于绕组大修后和变压器抽头位置不正确，这就会给变压器并列运行造成故障，所以修理并列运行的变压器要格外细心。
2.变压器进行局部重绕线圈时，绕组匝数最容易出错，这是因为修理单位通常缺乏检查
线圈匝数的设备和方法，由此出现多绕几匝或少绕几匝的情况。由于匝数不对，破坏了变压器并列运行条件之一，即相同的电压比。
3.为了适应使用条件，允许电力变压器靠改变绕组抽头来改变一次绕组的电压范围，如l5%、±2×2.5%等。这些抽头通常选在次绕组上进行，并且改变抽头位置时，分接开关是在油箱内部，靠扭动变压器箱盖上的转换手柄来调节内部分接开关位置，从而改变绕组抽头。如果箱盖上的转换手柄原始记录不对，与油箱内绕组抽头位置不相适应，或者转换手柄有故障（定位不准），与内部分接开关位置不一致，均会造成电压比错误；如果检修一台新变压器，没有很好地检验分接开关位置，就有可能使电压变化达5%—10%的额定电压。为避免这种事故发生，在变压器投网运行之前，仔细检查并列变压器的分接开关位置和箱盖上转换手柄的位置是非常必要的。
六、结论
（1）提高供电可靠性：当并列运行中的某一台变压器有故障或检修时，可把该台变压器从电网中切除，由另一台变压器继续供电。（2）有利于经济运行：负载一般随昼夜和季节而变化，负载小时，可退出一台变压器，这样可减少空载损耗，提高效率。（3）减少初次投资，负载是逐年增加的，可以根据负载需要分期安装变压器。
参考文献
[1]何国平.变压器的并列运行分析[J].电工技术.2000（12）.
[2]张素芳.应用两台变压器并列运行的几点思考[J].科协论坛（下半月），2007（10）.