论文部分内容阅读
每天交通早晚高峰,交通信号灯不能根据实际的车流量进行信号灯配时的动态调整,导致大量的交通警察到拥堵的交叉路口进行交通疏导,耽误一些交通事故的处理效率,造成不小的人力、经济、环境的损失。因此,以交通信号灯时间动态调整方案的设计与评价为研究主题,基于物联网的思维进行方案设计,假设交通灯为智能交通灯,主干道路交叉路口已经组成物联网连接网络。设计交通方案与现阶段的信号灯的配时系统进行对比,通过PTV公司研发的交通仿真模拟软件VISSIM进行仿真交通效果,比较结果之后进行方案评价。