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分析了高承载能力减速器内部热源的种类和传热途径，建立了稳态传热学模型，用有限元计算减速器三维温度场分布。结果表明，用所提出的方法计算减速器散热系数符合实际，为改善散热条件和设计冷却装置提供了依据。
高承载能力减速器温度场计算的有限元法
【摘 要】
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分析了高承载能力减速器内部热源的种类和传热途径，建立了稳态传热学模型，用有限元计算减速器三维温度场分布。结果表明，用所提出的方法计算减速器散热系数符合实际，为改善散热条
【机 构】
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西安理工大学
【出 处】
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重型机械
【发表日期】
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2001年1期
【基金项目】
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国家“九五”重点科技攻关项目! (95 -5 2 8-0 1-0 2 -0 2 )
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