摘 要 鉴于汽车专业英语课程在汽车服务工程领域的重要性以及国际科技交流的需要，开展本课程的新型考核方法研究与探索。实践证明，在教学中实施新的考核方法，不但改善了课堂教学效果，同时还增强了学生的英语学习能力和实践应用能力。
　　关键词 汽车专业英语 课程考核改革 教学实践
　　中图分类号：G424 文献标识码：A
　　0 引言
　　近年来随着我国汽车工业飞速发展以及汽车的普及，汽车后市场服务与管理领域日益凸显其重要性。汽车专业英语是汽车服务工程专业的基础课，必修课。通过本课程的学习，学生除了要掌握汽车专业科技英语词汇之外，还需进一步提高科技英语的阅读能力和语言技能。通过充分培养学生英语应用能力，以满足日益增长的国际科技交流与合作的需要。
　　目前，国内院校对该课程的考核方式大多数以传统的卷面考试为基准。卷面成绩虽能在一定程度上反映学生的理论知识，但却无法充分体现学生的英语应用能力，尤其是英语的交流能力。考虑到汽车产业的国际交流合作日益凸显，为了满足企业对现代汽车服务人才的需要，地方本科院校必须向企业输送既懂专业知识又能熟练地将汽车专业英语运用到实践中去的人才。因此，研究汽车专业英语的考核模式，探讨合适的课程考核理念与方法，培养汽车服务工程专业学生的英语应用能力，就显得尤为重要。
　　1 课程考核的改革措施
　　针对该课程考核普遍存在的问题及其原因分析，我校在开设汽车服务类专业时，在考核环节采取了相应的改革措施。
　　（1）针对汽车专业英语类课程特点，综合考虑基础理论知识、阅读能力、翻译能力等培养目标，探索了由单一笔试到课题提问、笔试、情景模拟考试等综合运用的考核模式。
　　（2）针对以往该课程只采用笔试作为考试形式，存在形式单一、无法综合考查学生能力、无法培养学生英语能力等缺陷，在本课程考核中，将课堂提问、课后作业、情景模拟考试作为形成性考核方式。
　　（3）指导学生在学习过程中理解把握课程的重点内容，培养学生的自学能力和创新能力。以“自主阅读”为教学单元，在每个课程单元里，让学生独立思考、独立翻译，引导学生通过阅读把握课程重点内容，培养学生的自学能力和创新能力。
　　结合以上考核改革措施，本课程考核形式拟采用两种模式相结合的方式，即形成性考核和期终考核两部分。形成性考核成绩占总成绩的40%，期终考核成绩占总成绩的60%。形成性考核成绩合格方能参加期终考试，形成性考核和期终考试两项分数合计为课程最终成绩，达到及格方为有效。
　　2 课程考核改革应注意的几点
　　课程考核改革是对传统考核方法的改进，但由于认识上的偏差，在考核实践中应注意遵循下列原则：
　　（1）简便性原则：考核形式简单，不拘于形式，可情景假设考核，可随机提问考核，便于老师掌握学生理解知识的程度，体现注重培养英语应用交流能力的特点。
　　（2）针对性原则：考核内容符合学生实际，紧密结合课程教学和社会实际的需要，解答教学中的重点难点问题。
　　（3）灵活性原则：对考核内容可适当拓宽，引导学生阅读与课程内容和教学进度相关的英文参考文献，体现注重培养英语阅读能力的特点。
　　3 课程改革教学效果
　　通过实施汽车专业英语课程考核改革与探索，并严格贯彻学生为主体，教师为主导的教学思想，不但能引导学生进行积极思考和探索，激发了同学的学习兴趣，开拓了同学的视野，而且还能培养学生的英语应用能力和创新能力，使之符合汽车服务工程专业对学生的培养目标，满足汽车工业与社会发展对人才的需求。
　　论文资助项目：长沙理工大学教学改革研究项目（cn1206）“汽车服务工程专业应用型人才培养目标和培养模式改革的研究”
　　参考文献
　　[1] 吴晓义.基于应用型人才培养的“情境—达标”式教学模式探索[J].高教探索，2009.2：102-106.
　　[2] 梅迎军.高校专业课程考核现状及改革[J].宁波大学学报，2009.31（6）：25-27.
　　[3] 殷国强，何承源.高校考试模式改革与学生创新能力的培养[J].高等教育研究，2005.21（4）：26-28.