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摘要：随着我国现代化进程的不断加快，我国公路网络的规模也在逐年扩大，随之而来的是对于公路养护任务的加重。且由于提高公路质量和增长公路的使用年限主要通过对公路进行养护实现。由此，本文对沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用进行分析，提出了相应的应用措施，以提高技术应用效果，为后续公路的正常使用提供保障。
关键词：沥青路面;预防性养护技术;公路养护
引言
沥青是当前高速公路建设的常用材料，为公路使用性能的提升作出了重要的贡献。现如今，经济发展水平的提高不仅使人们对道路建设的要求逐渐提高，也给基础设施的维修保养带来了更高的难度，致使沥青路面事故频繁发生。由此，相关研究人员需要做好对预防性养护技术的研究，提高该技术的应用效果，为提高沥青路面的质量奠定基础。
1 沥青路面中常见的病害问题及成因
1.1 裂缝问题
通常情况下，沥青路面裂缝根据其形状不同可分为横向裂缝、纵向裂缝、網状裂缝三种。这些裂缝根据其类型不同，产生原因也存在较大差异。横向雷锋产生主要由于在对沥青路面进行横向施工的过程中，施工人员没有按照规定要求对其进行处理，使得沥青路面在气候变化的影响下出现收缩问题;纵向裂缝则是指在开展路面分层铺设的过程中，施工人员没有对不同层次的接茬处进行细致化的施工，还有的是在铺垫路基时没有保证路基厚度的均匀，使得其在使用过程中易受到车辆及环境变化发生开裂，进而造成横向裂缝的产生;网格裂缝的产生原因主要为路基土层的强度过低，导致其很容易在与沥青接触的过程中产生松动现象[1]。当雨水进入路基中时，其就会在车辆的碾压作用下产生网状裂缝，对公路桥梁隧道的整体运行质量造成影响。
1.2 车辙病害
车辙问题主要发生与夏季等气温较高的季节中。在这一时期，由于路面长期处于炎热的环境中，使得沥青的性质逐渐发生变化[2]。此时，一旦有重型车辆通过，路面车辙病害就会发生，同时，部分施工人员对沥青的配合比不够合理，导致其本身的性质不够稳定，很容易在作用力的影响下出现车辙。
1.3 啃边问题
啃边问题主要指沥青路面在车荷载的作用下，其边缘逐渐发生缺失的现象。这一问题的发生会导致路面逐渐变窄[3]。该问题的主要产生原因有二。其一为原有的路面过窄，使得车辆在行驶过程中很容易对路面边缘进行压实。长此以往，路面边缘在高载荷的作用下发生啃边。其二为正在进行路面铺设的过程中，由于道路位置过于边缘化，使得车辆对道路的碾压强度不够，这也会引发啃边现象的发生。
1.4 坑槽
当汽车在带有坑槽的沥青路面上行驶时，驾驶员往往会听到轮胎带动沙粒的声音，这是判断路面坑槽问题的主要方式。这类问题的产生原因为：第一，施工人员没有对沥青混合料的温度加以把控，导致混合料在投入使用时，其温度不满足工程建设需要[4]。在这种情况下，沥青与路基土层的黏合度不足，很容易在汽车荷载的作用下发生脱落;第二，由于汽车在行驶过程中会有柴油、汽油等发生低落，对路面沥青造成稀释，导致其对路面黏着性发生下降问题，进而造成坑槽现象的发生。
2 公路养护中存在的问题
2.1 对养护时机的把控不到位
通常情况下，若施工人员在建设公路工程时没有做好对沥青路面设计及施工环节的质量把控，就很容易使公路在后续的使用过程中出现质量问题，这不仅会对公路的使用性能造成影响，还会给过往车辆的安全行驶造成威胁[5]。因此，若想改善这一问题，使公路能够长时间保持良好的运行状态，施工人员就需要对沥青路面的养护时机加以把控，以使养护质量得到提升。
2.2 缺乏对周期性养护的重视
通过相关资料显示，养护人员若想使公路质量得到长时间保障，就需要定期开展养护工作，且其还需在公路到达使用年限前进行6次以上的养护作业，从而充分发挥养护工作的效用。但从实际情况来看，多数养护人员并没有坚持定期开展养护工作，使得养护效果难以达到预期的标准，公路的质量也受到了影响。
2.3 缺乏先进的养护设备
先进的养护设备是养护工作得以高效开展的基础，也是提高养护工作效率及质量的重要因素。通过对先进设备的应用，技术人员就能对路面进行更加全面的检测，对相关数据的收集也更加高效准确，有助于后续养护方案的制定。但当前养护人员使用的设备还远远无法达到工程需要，导致预防性养护工作的开展受到了较大的阻碍，工作效率也相对较低。
2.4 缺乏全面的养护管理熊
现阶段，我国公路管理系统尚未进行针对性的优化，且该系统的应用状况也不够利用，导致自身的效用发挥受到了严重的阻碍。在这种情况下，有关部门无法对沥青路面的真实情况加以掌握，进而导致预防性养护工作的开展受到了严重的影响。
3 预防性养护技术的应用
3.1 灌缝技术的应用
在过往车辆的长期碾压下，公路路面裂缝问题频发。在这种背景下，若养护人员没有对路面进行详细检查，就很容易导致路面问题被遗漏，进而造成积水沉积等问题，提高沥青路面病害的发生率。且当路面渗水过于严重时，其还会对路基造成危害，导致路面承重能力下降，沥青路面下层还会出现翻浆等问题。由此，在开展公路日常检测工作时，检测人员需对其中存在的裂缝问题等及时处理，避免路面在雨水的冲刷下进行发生渗水现象，给后续道路的正常通车造成影响。在此过程中，灌缝技术的应用可以辅助养护人员对裂缝进行密封，并能通过两种作业方式满足不同环境条件下对养护工作的需要，从而有效提高对裂缝的密封效果。
3.2 路面检修中的应用
由于沥青路面在运营过程中易受外界因素的影响发生病害问题，不利于车辆的安全行驶。由此，养护人员需定期对路面进行，对公路的实际情况加以掌握，并做好对相关数据的记录，以对公路的整体性能进行综合分析。在此过程中养护人员需明确，检测工作的开展必须全面，所获得的数据信息必须真实可靠，防止平整度、摩擦系数等数据出现错误，对后续公路性能的判断造成影响。同时，当养护人员得到所需数据后，需对其进行深化分析，并制定科学合理的处理方案，对方案的执行情况进行监督。此外，养护人员在日常工作中发现问题时，需及时对其进行处理，避免其在后续的发展中造成更大的影响，为公路的稳定运行提供保障。
3.3 对路面情况进行量化区分
在开展预防性养护工作时，养护人员为提高养护效率，可根据路面的实际情况对其进行区分，如根据路面的受损程度分出等级，通过这种方式对路面的整体质量进行分析，从而确定预防性养护工作的开展时机，并制定高效完善的养护方案。由此，公路工程的质量得以提高。
3.4 建立养护技术数据库
现如今，信息技术在我国各行业中的应用愈发广泛，使得养护人员可利用这一技术构建养护数据库，对不同的养护方案进行对比分析，并做好相应的改良，以满足不同环境下养护需要。这对提高我国路面养护技术水平有着重要的促进作用。
结束语
对当前的公路建设而言，养护人员需做好预防性养护工作，以使公路养护技术水平得到提高，公路质量也能得到保障。由此，本文对沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用进行分析，结合对存在问题的分析提出了灌缝技术的应用、路面检修中的应用、对路面情况进行量化区分、建立养护技术数据库等应用，以实现过往车辆的安全出行。
参考文献
[1]曹炜，王世昌，商德望，彭庚，张硕周，徐立廷.纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用[J].山东交通科技，2020（05）：1-5+9.
[2]韩耀华.公路养护中的沥青路面预防性养护技术[J].交通世界，2020（29）：72-73.
[3]叶德存.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用实践[J].冶金与材料，2020，40（05）：109-110.
[4]陈文浩. 蒙东地区沥青路面预防性养护技术应用研究[D].长安大学，2020.
[5]次仁索朗.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略[J].四川水泥，2020（08）：288+290.
关键词：沥青路面;预防性养护技术;公路养护
引言
沥青是当前高速公路建设的常用材料，为公路使用性能的提升作出了重要的贡献。现如今，经济发展水平的提高不仅使人们对道路建设的要求逐渐提高，也给基础设施的维修保养带来了更高的难度，致使沥青路面事故频繁发生。由此，相关研究人员需要做好对预防性养护技术的研究，提高该技术的应用效果，为提高沥青路面的质量奠定基础。
1 沥青路面中常见的病害问题及成因
1.1 裂缝问题
通常情况下，沥青路面裂缝根据其形状不同可分为横向裂缝、纵向裂缝、網状裂缝三种。这些裂缝根据其类型不同，产生原因也存在较大差异。横向雷锋产生主要由于在对沥青路面进行横向施工的过程中，施工人员没有按照规定要求对其进行处理，使得沥青路面在气候变化的影响下出现收缩问题;纵向裂缝则是指在开展路面分层铺设的过程中，施工人员没有对不同层次的接茬处进行细致化的施工，还有的是在铺垫路基时没有保证路基厚度的均匀，使得其在使用过程中易受到车辆及环境变化发生开裂，进而造成横向裂缝的产生;网格裂缝的产生原因主要为路基土层的强度过低，导致其很容易在与沥青接触的过程中产生松动现象[1]。当雨水进入路基中时，其就会在车辆的碾压作用下产生网状裂缝，对公路桥梁隧道的整体运行质量造成影响。
1.2 车辙病害
车辙问题主要发生与夏季等气温较高的季节中。在这一时期，由于路面长期处于炎热的环境中，使得沥青的性质逐渐发生变化[2]。此时，一旦有重型车辆通过，路面车辙病害就会发生，同时，部分施工人员对沥青的配合比不够合理，导致其本身的性质不够稳定，很容易在作用力的影响下出现车辙。
1.3 啃边问题
啃边问题主要指沥青路面在车荷载的作用下，其边缘逐渐发生缺失的现象。这一问题的发生会导致路面逐渐变窄[3]。该问题的主要产生原因有二。其一为原有的路面过窄，使得车辆在行驶过程中很容易对路面边缘进行压实。长此以往，路面边缘在高载荷的作用下发生啃边。其二为正在进行路面铺设的过程中，由于道路位置过于边缘化，使得车辆对道路的碾压强度不够，这也会引发啃边现象的发生。
1.4 坑槽
当汽车在带有坑槽的沥青路面上行驶时，驾驶员往往会听到轮胎带动沙粒的声音，这是判断路面坑槽问题的主要方式。这类问题的产生原因为：第一，施工人员没有对沥青混合料的温度加以把控，导致混合料在投入使用时，其温度不满足工程建设需要[4]。在这种情况下，沥青与路基土层的黏合度不足，很容易在汽车荷载的作用下发生脱落;第二，由于汽车在行驶过程中会有柴油、汽油等发生低落，对路面沥青造成稀释，导致其对路面黏着性发生下降问题，进而造成坑槽现象的发生。
2 公路养护中存在的问题
2.1 对养护时机的把控不到位
通常情况下，若施工人员在建设公路工程时没有做好对沥青路面设计及施工环节的质量把控，就很容易使公路在后续的使用过程中出现质量问题，这不仅会对公路的使用性能造成影响，还会给过往车辆的安全行驶造成威胁[5]。因此，若想改善这一问题，使公路能够长时间保持良好的运行状态，施工人员就需要对沥青路面的养护时机加以把控，以使养护质量得到提升。
2.2 缺乏对周期性养护的重视
通过相关资料显示，养护人员若想使公路质量得到长时间保障，就需要定期开展养护工作，且其还需在公路到达使用年限前进行6次以上的养护作业，从而充分发挥养护工作的效用。但从实际情况来看，多数养护人员并没有坚持定期开展养护工作，使得养护效果难以达到预期的标准，公路的质量也受到了影响。
2.3 缺乏先进的养护设备
先进的养护设备是养护工作得以高效开展的基础，也是提高养护工作效率及质量的重要因素。通过对先进设备的应用，技术人员就能对路面进行更加全面的检测，对相关数据的收集也更加高效准确，有助于后续养护方案的制定。但当前养护人员使用的设备还远远无法达到工程需要，导致预防性养护工作的开展受到了较大的阻碍，工作效率也相对较低。
2.4 缺乏全面的养护管理熊
现阶段，我国公路管理系统尚未进行针对性的优化，且该系统的应用状况也不够利用，导致自身的效用发挥受到了严重的阻碍。在这种情况下，有关部门无法对沥青路面的真实情况加以掌握，进而导致预防性养护工作的开展受到了严重的影响。
3 预防性养护技术的应用
3.1 灌缝技术的应用
在过往车辆的长期碾压下，公路路面裂缝问题频发。在这种背景下，若养护人员没有对路面进行详细检查，就很容易导致路面问题被遗漏，进而造成积水沉积等问题，提高沥青路面病害的发生率。且当路面渗水过于严重时，其还会对路基造成危害，导致路面承重能力下降，沥青路面下层还会出现翻浆等问题。由此，在开展公路日常检测工作时，检测人员需对其中存在的裂缝问题等及时处理，避免路面在雨水的冲刷下进行发生渗水现象，给后续道路的正常通车造成影响。在此过程中，灌缝技术的应用可以辅助养护人员对裂缝进行密封，并能通过两种作业方式满足不同环境条件下对养护工作的需要，从而有效提高对裂缝的密封效果。
3.2 路面检修中的应用
由于沥青路面在运营过程中易受外界因素的影响发生病害问题，不利于车辆的安全行驶。由此，养护人员需定期对路面进行，对公路的实际情况加以掌握，并做好对相关数据的记录，以对公路的整体性能进行综合分析。在此过程中养护人员需明确，检测工作的开展必须全面，所获得的数据信息必须真实可靠，防止平整度、摩擦系数等数据出现错误，对后续公路性能的判断造成影响。同时，当养护人员得到所需数据后，需对其进行深化分析，并制定科学合理的处理方案，对方案的执行情况进行监督。此外，养护人员在日常工作中发现问题时，需及时对其进行处理，避免其在后续的发展中造成更大的影响，为公路的稳定运行提供保障。
3.3 对路面情况进行量化区分
在开展预防性养护工作时，养护人员为提高养护效率，可根据路面的实际情况对其进行区分，如根据路面的受损程度分出等级，通过这种方式对路面的整体质量进行分析，从而确定预防性养护工作的开展时机，并制定高效完善的养护方案。由此，公路工程的质量得以提高。
3.4 建立养护技术数据库
现如今，信息技术在我国各行业中的应用愈发广泛，使得养护人员可利用这一技术构建养护数据库，对不同的养护方案进行对比分析，并做好相应的改良，以满足不同环境下养护需要。这对提高我国路面养护技术水平有着重要的促进作用。
结束语
对当前的公路建设而言，养护人员需做好预防性养护工作，以使公路养护技术水平得到提高，公路质量也能得到保障。由此，本文对沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用进行分析，结合对存在问题的分析提出了灌缝技术的应用、路面检修中的应用、对路面情况进行量化区分、建立养护技术数据库等应用，以实现过往车辆的安全出行。
参考文献
[1]曹炜，王世昌，商德望，彭庚，张硕周，徐立廷.纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用[J].山东交通科技，2020（05）：1-5+9.
[2]韩耀华.公路养护中的沥青路面预防性养护技术[J].交通世界，2020（29）：72-73.
[3]叶德存.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用实践[J].冶金与材料，2020，40（05）：109-110.
[4]陈文浩. 蒙东地区沥青路面预防性养护技术应用研究[D].长安大学，2020.
[5]次仁索朗.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略[J].四川水泥，2020（08）：288+290.