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在汽车车身设计中车门的设计是比较复杂的，尤其是尾门的设计。因为车门不仅要满足一定的强度、刚性和抗凹性，还要满足人机工程、感官质量等要求。对尾门而言，由于使用了气弹簧装置，使得其相对左右侧门而言更加复杂一些。但是，随着CAE技术的快速发展，这些性能都可以通过CAE软件来模拟分析，使设计者可以客观地评价设计结果，为产品的结构优化提出改善方向，缩短产品的设计开发周期、节省设计开发费用。