【摘 要】
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沥青混凝土路面是我国道路路面的主要结构形式。从20世纪初到20世纪末,百年当中沥青混凝土路面设计方法经历数次革新,从最初的力学方法发展到经验方法,再到力学经验方法。在
【机 构】
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沥青混凝土路面是我国道路路面的主要结构形式。从20世纪初到20世纪末,百年当中沥青混凝土路面设计方法经历数次革新,从最初的力学方法发展到经验方法,再到力学经验方法。在这个过程中美国的CBR方法以及AASHTO方法一直引领路面设计方法的发展潮流。我国的路面设计方法来自于前苏联,在近60年的使用过程中也经历了数次修编,但是设计方法的本质没有大的革新,因此存在很多遗留问题。通过国内外路面设计方法及理念的对比分析,指出了我国沥青混凝土路面设计存在的主要问题,并提出了相关的建议。
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