客车车身结构轻量化设计

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客车车身不仅起到覆盖件的作用,而且还承载了客车一部分载荷,因此在概念设计阶段,对其进行拓扑优化就显得非常有必要。文章首先通过Hypermesh建立以某客车车身结构为基础的有限元模型,之后根据拓扑理论构建其拓扑优化模型,确定合适的优化三要素,选取最为常见的四种极限工况,再通过有限元软件Opti Struct的优化计算,最终得到其优化结果。以拓扑优化结果来指导客车车身的设计,在确保满足车身各项性能要求达标的同时,能够提高材料利用率,减少冗余,达到车身结构的轻量化。
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