26岁的约翰·缪尔开始了他成年后的第一次探险，1867年的他希望尽量走“最荒野、最多树木、最杳无人迹的路”，此时他的另一个身份是一名全职工程师。行走在麦理浩径前，我正在拜读这位对美国荒野产生巨大影响的缪尔先生的著作，而同为工程师身份的我，也感到了一种莫名的开心。

麦理浩径40年

　　徒步步道，在粤语里称为“行山径”，在香港4条长距离远足径中，建设最早、距离最长的当属麦理浩径。1979年时任第二十五任香港总督麦理浩爵士主持剪彩开幕式，并以其命名为麦理浩径。东起西贡北潭涌，西至屯门，共計10段，每段5～16公里不等，被评选为全球最佳20条徒步路线之一。在徒步过程中站在山脊可观赏到许多人熟知的香港，川流不息、高楼林立;而你的身旁则是更多不为人知的香港，野生动物和绿树成荫。
　　狮子山下的陈先生，休闲皮鞋、西裤、白衬衫，戴着一副茶色近视镜，手里拿着一瓶水，是为数不多主动和我聊天的同路人。陈先生步履矫健，若不是太阳穴处的几道皱纹锁住了他岁月的沧桑，看不出他是一位年近50的大叔，不过聊天中我还是世故地猜了一句40岁，陈先生笑得很开心。刚好同路下山，我和陈先生攀谈起来，原来他今天休息来大老山上随便走一走。
　　看着路下边几十米处的体育场，我说香港真好，这么近就可以上山。陈先生却讲，平日里大家也要上班，难得有机会上来走走，作为香港人还是蛮辛苦的。他老家在汕头，搬来香港20多年了，现在老婆、孩子都在香港。谈到香港的房地产，我说我原来一直以为香港没有地方可以建楼，所以地产才那么贵，现在看了两天发现香港还有好多地和山。他告诉我，填海还是可以的，开山想都不要想，想动一点山就要政府各种机构和其他一些有关的人来进行同意，所以在香港山是不能动的，不过这也好，我们现在不就可以走在山上吗？陈先生到现在还没有在香港买房子，只是住在香港的公租房里，套用TVB里一句经典来安慰他，“人嘛，最重要就是开心”，他马上就开心地附和道：“对，做人呢，最重要就是开心”，在狮子亭的士多店和我挥手道别了。香港其实只使用了24%的土地资源。
　　蔡女士，香港渔农署工作人员，遇见她时她正在第九段起点荃锦公路（Route Twisk）下的士多店执勤。在渔农署已经工作8个年头的她讲很热爱这份工作，现在是换到这个岗位上的第二个年头，今天的主要任务是拍摄这里即将开放的樱花树的照片然后放在网络上，让更多的人知道这个事情，然后到这里欣赏。不过刚好因为这段路骑行的人特别多，到终点后大家都喜欢到上面的士多店喝水或者休息，而士多店距离公路的几十米属于公园范畴是不能骑车的，所以她每次到这里都要临时执勤，今天也是一样。
　　尽管在尽头处设有非机动车停车场，但是上来的赛车大多没有支撑，也没有锁，所以大家还是习惯把车带上来。对于这种情况她也觉得可以理解，所以也只是让大家不要骑上来就可以，这样既可以顾及到公园内其他行人的安全又照顾到骑行者的心理。大学毕业的蔡女士坦言尽管这里工作没有很高的报酬，但可以每天和大自然接触，她很喜欢，薪水其实也算得上中等水平，她工作得很开心。
　　带着对香港步道的很多疑问，我又造访了渔农署郊野公园护理科，接待我的康先生讲香港的各长短距离行山径属于渔农署的郊野公园进行修建和维护，目前他所在的护理科主要进行日常的维护和一些对外的“童子军”训练营等活动的合作和场地的提供，目前有同事50人左右，希望更多地与内地相关机构或组织进行交流和学习。
　　目前他们主要开展的是植物多样性，引入更多本土树木品种，提高林区的生态价值和多样性，并为本地的野生动物提供更适合的栖所和实物。一些外地品种树木、生长过密、老弱及枯死的树木被移除，以优化郊野公园的林区。我想这一点在我们大规模植树造林之后，是可以看见的，成片的单一林木，看上去第一眼觉得是有树，是绿色，只是觉得哪里不对劲，实际上这样的造林难以保证整片区域环境的良好发展，更不利于野生动物的生存。
　　西湾村地处西贡半岛东侧，天然的海湾条件，但随着工业化进程和原住民的离开，这里原有的农业渐渐退化。而复育计划就是以西湾村为基础，将剩余赋闲在村里的劳动力集合起来建立有机农庄、小型展览馆、游客咨询中心、教堂等活动场所，实行免费参观，积极与社会资源进行对接。不仅对村民经济上是一个补充，更是对原有文化的一种传承和宣传。

不是哪里都可以随便露营的

　　去年一篇麦理浩径上不再设垃圾桶的文章在一天内小刷了一下我的关注度，这次来也是想一探究竟，看看是不是真的一个垃圾桶也没有了。共分为10段的麦理浩径原来由郊野公园设立了很多垃圾桶，现在取而代之的是一些自己的垃圾自己带走的宣传标语，但在合法露营地和烧烤场内还是设有垃圾桶的。
　　说起合法营地，在麦理浩径很多的宣传牌处可以看到，只有在规定的合法营地内才可以露营，所以为数不多的合法营地只有浪茄营地（第二段起点）、西湾营地（第二段）、嶂上营地（第三段）、水浪窝营地（第四段起点附近）、昂坪营地（第四段）、铅矿坳营地（第七段终点处），所以为遵守上述规定，对于一次性穿越100公里这种徒步就得提前策划好具体每天走多少公里，想住哪就必须住在哪个营地。
　　每天行走的时候就会思维异常活跃，不知道是不是太累了，脑子就会比较兴奋。想着步道的行走体验就应该是一条30厘米左右宽小路，两边曲径通幽，如果人数少就分散开走，如果人数多就走同一条路线以减少植被的破坏，可以有较好到达和上下步道补给的便利性和快捷性。可面对像麦理浩径这种每天都有大量徒步人群的情况，就只能像香港这样，在必要的地方对路面进行硬化。 　　也许是因为大多数徒步者都是分段走短途的一日徒步，所以在每一段开始结束的位置都有公共交通可以到达。但是补给真的很成问题，有的士多店要到点才能开门，有的甚至直接就关门了。而且只有铅矿坳营地是有水源的，其余营地都没有水源或者离水源有一定距离，不知道这样的设计是不是为了降低营地的使用频率。值得一提的是麦理浩径上简易卫生间的冲水系统是非常先进的，大体上和我之前到过的亚利桑那步道差不多，但冲水是一种靠脚踩踏的蓄力系统，省水干净卫生。
　　独自睡在陌生的道路上，在没有同类的时候，睡觉还是多少有一些不一样的。整个徒步过程除了遇见一位华裔马来西亚帅哥外，就再没有背着露营用品行走的了，而这位华裔朋友也不是要徒步全程100公里，在我到达水浪窝营地前他已到达，在第二天一早他向我打听他的路线后就与我告别了。
　　对于一个人的露营需要面对很多，比如第一天浪茄營地的海浪声。下了巴士，在夜路走上十几公里后来到了浪茄营地，虽然不能欣赏水库，但好在一路柏油路面，走起来没有任何难度，最后来到了一片海滩，看见一处有小三角标识的合法营地标志后，在想难道这个周末除了我没有人露营吗？海浪能打到这吗？在这睡安全吗？一连串的问号飘在脑海，猛然看见了两顶帐篷，帐篷上面还有天幕，顿时感觉这个位置是安全的了，悄悄地调低头灯光源，在帐篷旁边搭建了自己的帐篷，听着浪声和浪茄村的狗吠声睡了一夜。
　　第二天一早我收拾完营地快要出发的时候，来了三位营地清洁人员，原来我旁边的帐篷是他们的临时办公场所，而我昨天其实也是一个人睡的。三位清洁人员不太能讲普通话，也不能交流英语，对于接下来我沿途计划到达的村子和营地也表示没去过，只是简单地表达着前面的路难走和要下雨这样的意思。在第二个营地，发现了三四顶帐篷，顿时感觉很亲切，劳累了一天扎营后准备立即睡下，这一晚的情况就是面对雨声，滴答滴答，时大时小间歇时间也不定，但总好过狗吠和野牛，很快就睡着了。
　　第三个营地，唯一一个有水源的营地，同时也有一个很大的问题—野猴子，不知道它们什么时候就会扒一下你的帐篷，而且只有你一个人的时候，你就是它们唯一一个攻击的目标，最后不知道是我太困还是猴子玩累了总之是睡着了。这里的猴子属于野生保护动物，而且没有天敌，活动范围也越来越大，但对露营者来讲体验感真的很不好。有人说在香港的各行山径上可以遇见很多港星，可能我的运气比较差，遇见的只有猴子、野猪和野牛。
　　目前麦理浩径修建了40年，整条路线不收费，24小时免费对公众开放。就像西湖景区免费开放后，带来的是更多的旅游资源和机会。在徒步第七段爬升大帽山的过程中，从早上5点45分开始，每隔5分钟左右，就持续有飞机从左手边的云层降下，不同的高度、不同的机型，一个忙碌的香港又开始了新的一天，而我脚下是不为人所知的香港另一面。

攻略

　　1. 港币在内地银行换好，汇率都差不多，可以节省在香港交通时间，换的时候建议换50块港币零钱。
　　2. 电话卡：香港无法买到那种很合适的上网卡。（参考价格20元人民币7天）
　　3. 八达通：可以在内地买，也可以在遇见的任何一个地铁站买。
　　4. 气罐转换器：建议在内地采购完，在西贡只能买到长卡口气罐。
　　5. 可以提前下载 Enjoy Hiking渔农署郊野公园官方APP，里面有具体每条徒步路线的地图。
　　6. 路途中有多处原住民引用山泉水的打水处，如不清楚建议不要自行打水，建议每天提前一晚将水烧好。
　　7. 士多店开门时间不定，建议至少备一正餐和一些坚果之类的路餐。

　　“一个忙碌的香港又开始了新的一天，而我脚下是不为人所知的香港另一面。”

线路攻略

　　D1深圳湾口岸-麦理浩径起点-浪茄营地从深圳湾口岸过境公交B2X到天水围换乘地铁到沙田围再换乘公交299X到西贡。在西贡进行最后的补给，尤其是气罐。再乘公交到离麦理浩径最近的公交站，然后开始徒步约5公里到麦理浩径起点，再徒步约10.6公里到浪茄营地，一路柏油路，建议吃过午饭开始过口岸，共计约3小时。每500米有一处清晰的麦理浩径标识，一共200个。
　　D2浪茄营地-北潭凹-水浪窝营地
　　先沿海岸线徒步到咸田，然后穿越一片比较原始的自然村到达北潭凹，起伏较大，部分路段雨后泥多，此段距离13.5公里，约5小时。从北潭凹到水浪窝营地，穿越山中、起伏较大，此段距离10.2公里，约4小时。其中咸田士多店为整条路线上最繁华士多店，西湾营地和嶂上营地也同样为合法营地，水浪窝营地下50米处路边有水源。
　　D3水浪窝营地-大老山-城门-铅矿坳营地
　　从水浪窝营地过马鞍山再翻大老山可到狮子山下士多店完成第四段约12.7公里，3.5小时，开始沿山脊徒步可鸟瞰港岛，再进入昂坪高地徒步，中间途经昂坪合法营地。翻狮子山到达大埔公路再沿水坝到城门公园15.2公里，约4小时，最后再从城门公园翻针山到达铅矿坳，约6.2公里，2小时。
　　D4铅矿坳营地-荃锦公路-田夫仔-屯门（终点）-深圳湾口岸
　　翻越香港最高的大帽山，先是山路，到菠萝顶附近为柏油路，然后一路柏油路下到荃锦公路，此段约9.7公里，3小时可走完。荃锦公路终点下约100米有士多店。第九段到第十段，为徒步和骑行爱好者共享路段，全程为硬化柏油路或水泥路全程21.9公里，约7小时，田夫仔已无补给点。