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研究目的：山西中南部铁路通道，作为一条重载铁路，设计活载采用中一活载（2005）ZH荷载（z=1．2）；瓦塘至洪洞北段，地形地貌差异较大。以南吕梁山隧道为界，南吕梁山以北铁路沿线沟壑纵横；以南位于汾河阶地，地形较开阔。综合考虑气象、地形地貌及地质情况等控制涵洞选型的因素，对涵洞的结构形式、建筑材料及工程造价等三个方面的研究，提出适合中南部铁路通道涵洞的选型原则。研究结论：（1）对全段涵洞的交角、填土高进行统计分析，沿线涵洞的分布以高填方涵洞为主，故有必要对涵洞的形式进行比选研究；（2）通过涵洞布置原则的比