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节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来，Volkswagen公司在1．4L汽油机平台的基础上，运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术，开发出1．4L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1．4L涡轮一机械式复合增压分层喷射（TSI）机型，不同的功率等级满足了众多车型的需求，并实现了优异的燃油耗和卓越的行驶动力性，满足了日趋收紧的排放标准限值要求，树立了车用汽油机发展的新里程碑。2012年，又应用统一的标准部件实现模块化结构型式，开发了新一代1．4LTSI汽油机，大大降低了量产和用户维修