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根据我国铁路平车发展及装载加固现状，针对目前存在的平车木地板容易破损、绳栓等加固栓结点强度及数量不足和端门变形等问题，提出我国铁路平车装载加固技术改进对策。通过采用新型地板材料、优化平车地板端部结构，改进平车地板结构；提高绳栓强度、增加绳栓数量、增设地环和改进平车端门结构等，优化加固栓结点，以满足平车装载加固发展的需求。