论文部分内容阅读
在三峡对外交通专用公路建设中，设计了３座大跨度、大荷载的钢管混凝土拱桥，为目前国内在建同类型桥之最。其中，莲沱特大桥形似飞燕，结构新颖，水文地质复杂，堪称中国地质博物馆；施工难度大，技术新，精度高，建设过程中，运用深淤泥钻孔成柱等６项新技术成果，解决了软基施工的诸多难题。它的胜利建设，标志着我国在特软地质基础上修建重载大跨度钢管混凝土拱桥跨入了国际水平，为今后建桥积累了经验。