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通过对南京市3条主要道路的部分路段环境噪声的实地监测,采用等效声级模型,对所得数据进行比较和研究,结果表明所选各个测点等效连续A声级均超过昼间70dB(A),夜间55dB(A).按交通噪声污染分级,其中有27%测点的道路交通昼间噪声污染属于恶化等级,73%属于坏等级.同时分析了造成交通噪声污染的主要原因,根据目前国内外噪声的各种控制方法,结合实际情况,提出了减轻噪声污染的一些措施和建议.