【摘 要】
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从机场运营规模、所在城市发展水平、基础设施建设、区位条件4个方面选取10个竞争力评价指标,在运用熵权法确定竞争力评价指标权重的基础上,采用TOPSIS法构建了机场竞争力评价模型,对中南机场群及大湾区机场群内各机场进行了综合竞争力评价。结果显示:从机场竞争力评价指标的权重来看,机场的竞争力主要由货邮吞吐量、航站楼面积、第三产业占GDP的比重、人均GDP和旅客吞吐量所影响。根据实证分析的结果及现阶段面临的发展问题,提出了提升机场竞争力的一系列对策建议。
【基金项目】
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国家自然基金项目资助(61179074),中国民用航空飞行学院2021大学生创新创业项目资助(S202110624253)。
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从机场运营规模、所在城市发展水平、基础设施建设、区位条件4个方面选取10个竞争力评价指标,在运用熵权法确定竞争力评价指标权重的基础上,采用TOPSIS法构建了机场竞争力评价模型,对中南机场群及大湾区机场群内各机场进行了综合竞争力评价。结果显示:从机场竞争力评价指标的权重来看,机场的竞争力主要由货邮吞吐量、航站楼面积、第三产业占GDP的比重、人均GDP和旅客吞吐量所影响。根据实证分析的结果及现阶段面临的发展问题,提出了提升机场竞争力的一系列对策建议。
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