利用X荧光元素录井资料评价页岩脆性的新方法

来源 :石油钻探技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:li1xiang125
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了对页岩气藏的可压性进行评价,指导储层改造选层,研究了评价页岩地层脆性的方法。基于矿物组成与岩石力学性质之间的关系,根据页岩矿物组成来表征其脆性的思路,在测得页岩地层化学元素组成后,经过相关性分析,选取能代表砂质、泥质和钙质的元素,采用适当的计算方法来求取砂质、泥质和钙质含量,并建立基于矿物组成的页岩脆性评价方法。利用该方法对3口页岩气井的元素录井资料进行了分析,其结果和ECS测井解释结果之间有较好的线性关系;与X衍射矿物测试进行了对比,数值整体趋势一致,可对比性强,能够满足现场实时评价页岩脆性的要求。这表明利用元素录井资料对矿物组成进行建模来表征页岩脆性的方法是可行的,可为页岩气藏压裂改造选层提供一种手段。
其他文献
元坝地区是中国石化天然气增储上产的重点区域,但该地区钻井存在一些技术难点,导致钻井施工风险很大:地层研磨性强,可钻性差;地下断层、裂缝、溶洞发育,井漏频繁,稳定性差;存
交通静化的第一设计要素并不是如何进行具体设计,而是要考虑交通静化措施的多样性和应用地点,也就是一个称职的设计师先要具备全局的视野,既要有能力審视和推敲从简单的标志标线到复杂的综合方案,还要兼顾线路沿途的整体协调和一致性,比如在同一线路上使用基本一致的区域门路径设计形式,让驾驶人获得熟悉的信息,增加警示效率。总之,好的设计应该兼顾当地特点和一路以来沿途的风格。  交通静化(Traffic Calmi
埕海油田2区沙1段地层在钻井过程中,井壁失稳,垮塌严重。通过分析沙1段地层岩性、矿物组分、理化性能、三个压力剖面、钻井液的抑制性与封堵性对该段地层力学性能与坍塌压力
我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故,其中很大一部分是因为缺少必要的安全保护措施,也就是儿童安全座椅,另外,在很多的新闻报道中也强调家长应给孩子准备安全座椅。  现状  据公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆。这意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。然而,中国家长依然不重视儿童安全座椅的使用,据统计,欧美国家儿童安全座椅
针对庆深气田深层岩石可钻性级值高达6~10级、地层硬度高达2500~5000MPa、平均地温梯度高达4.1℃/100m和机械钻速低等难题,应用优选、修正后的地层出水量计算模型、出气量计算模型
通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和正交分析研究了碳酸钠、碳酸氢铵和碳酸铵三种脱硫剂在不同反应条件下的脱硫效率。实验结果表明,脱硫后铅膏中碳酸铅团状聚集物呈