论文部分内容阅读
介绍了两种柴油机微粒后处理技术，一种是陶瓷过滤体微波再生技术，通过波导尺寸和再生腔的优化设计，使得微波传输效率高，微波在再生腔分布均匀，再生效率可以达到９０％左右，并通过对二次空气的供给流量、供给时间、加热时间的优化，可以使再生持续时间减少到７ｍｉｎ，另一种是新近开发的柴油机后处理系统，即以不锈钢丝网过滤结合电晕荷电技术为微粒捕集方法及以压缩空气反吹结合旋风分离技术为丝网再生方法的后处理系统（ＥＳＳＮＦ０，６１１０Ａ柴油机台架试验的结果证明此系统简单可靠，成本相对较低，平均过滤效率可达６０％，再生效率可达