【摘 要】
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针对赛车排气歧管内烟气排气不畅引起局部高温,危害车手人身安全的问题。在分析导致原有排气歧管产生高温的因素的基础上,对其结构进行了改进,研究内容如下:(1)采用数值模拟
【机 构】
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河北工程大学装备制造学院大学生工程装备设计所,河北工程大学装备制造学院
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针对赛车排气歧管内烟气排气不畅引起局部高温,危害车手人身安全的问题。在分析导致原有排气歧管产生高温的因素的基础上,对其结构进行了改进,研究内容如下:(1)采用数值模拟对排气歧管进行流场、温度场、振动及热应力分析;(2)以歧管的结构参数(管径、曲率半径、管长、路径等)为变量,对排气歧管结构进行数值模拟及优化;(3)加工制作了优化的歧管,并进行实际使用。赛车试用结果表明:歧管排气顺畅,未发生局部高温,性能稳定。
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