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承载五十年的辉煌
五十年前，没有任何人能够预见到“911”这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇；五十年后，享誉世界的911已经演化为全球高性能跑车的代名词。为纪念传奇跑车911诞生五十周年，保时捷特意推出了保时捷911 50周年纪念版。该车基于新一代911 Carrera S进行打造，融合了911的传统元素和最新保时捷跑车技术。该车采用了两种专属颜色（Graphite Grey和Geyser Grey）以及专属的20英寸五辐轮圈，而前进气口上的镀铬饰条、发动机舱格栅、运动型外后视镜，以及车身上的“911 50”的标识等也显示出其独特的身份。
不仅如此，像911 Carrera 4四驱车型一样，这款纪念版车型的后轮拱加宽了44mm，并加入了经过专门调校的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和带双氙气大灯和动态弯道灯的保时捷动态照明系统（PDLS）。
作为一款50周年纪念版车型，该车的内饰增加了一些复古元素，来表明独特的身份。比如仪表上的绿色刻度和白色指针，运动座椅中使用的上世纪六十年代的千鸟格花纹等。当然，在头枕、转速表等部位还拥有“911 50”的标识。此外，这款车全球限量1963台，在杯座面板上可以看到每辆车的编号。至于动力，保时捷911 50周年纪念版搭载的是一台3.8升水平对置发动机，最大输出功率为400bph，峰值扭矩440N·m。与发动机匹配的是一台7速PDK变速箱，0-100km/h加速时间为4.3秒，最高时速为298 km/h。
五十年前，没有任何人能够预见到“911”这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇；五十年后，享誉世界的911已经演化为全球高性能跑车的代名词。为纪念传奇跑车911诞生五十周年，保时捷特意推出了保时捷911 50周年纪念版。该车基于新一代911 Carrera S进行打造，融合了911的传统元素和最新保时捷跑车技术。该车采用了两种专属颜色（Graphite Grey和Geyser Grey）以及专属的20英寸五辐轮圈，而前进气口上的镀铬饰条、发动机舱格栅、运动型外后视镜，以及车身上的“911 50”的标识等也显示出其独特的身份。
不仅如此，像911 Carrera 4四驱车型一样，这款纪念版车型的后轮拱加宽了44mm，并加入了经过专门调校的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和带双氙气大灯和动态弯道灯的保时捷动态照明系统（PDLS）。
作为一款50周年纪念版车型，该车的内饰增加了一些复古元素，来表明独特的身份。比如仪表上的绿色刻度和白色指针，运动座椅中使用的上世纪六十年代的千鸟格花纹等。当然，在头枕、转速表等部位还拥有“911 50”的标识。此外，这款车全球限量1963台，在杯座面板上可以看到每辆车的编号。至于动力，保时捷911 50周年纪念版搭载的是一台3.8升水平对置发动机，最大输出功率为400bph，峰值扭矩440N·m。与发动机匹配的是一台7速PDK变速箱，0-100km/h加速时间为4.3秒，最高时速为298 km/h。