【摘 要】
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我们从社会实际问题出发,半挂货车由于长时间行驶后轮胎温度过高导致自燃的事故屡见不鲜.目前的喷淋装置基本都是由驾驶员凭借经验手动控制,而现有的车辆所安装的气门芯式传
【机 构】
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长安大学工程机械学院,陕西 西安 710018;长安大学工程机械学院,陕西 西安 710018;长安大学工程机械学院,陕西 西安 710018;长安大学工程机械学院,陕西 西安 710018;长安大学
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我们从社会实际问题出发,半挂货车由于长时间行驶后轮胎温度过高导致自燃的事故屡见不鲜.目前的喷淋装置基本都是由驾驶员凭借经验手动控制,而现有的车辆所安装的气门芯式传感器并不能准确的反应轮胎温度,无法达到准确提醒驾驶员合适进行对轮胎进行喷淋降温,一旦轮胎温度过高,使用冷水直接降温将会直接加速橡胶材料的老化,并且有可能导致轮胎爆炸.因此我们想要开发一套非接触式的胎温监测系统,实时监测轮胎易燃部位的温度变化情况,结合智能控制的自动喷淋系统,在不影响驾驶员正常驾驶的情况下,对轮胎进行自动喷淋降温.同时结合手动操纵方式,让驾驶员可以根据实际环境情况为轮胎降温.通过智能为主,人工为辅,自动结合手动的方式为高速行驶中的货车轮胎降温,从而杜绝因高温过热导致轮胎爆炸、汽车自燃现象的发生,进一步保障驾驶员的安全,减少相应的社会损失.
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