矿山法隧道下穿既有运营铁路工程防护设计

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目前城市轨道交通建设高速发展,地下隧道下穿高速铁路案例不断涌现n,工程建设中的安全问题日益突出。结合厦门市轨道交通1号线工程实例,对矿山法n隧道下穿既有运营高速铁路的防护案例进行设计研究。在隧道洞外采用D24型钢便梁n架空加固铁路轨道,在隧道洞内采用超前管棚和超前小导管预支护措施,这样不仅n确保了铁路列车的正常运营,而且有效控制了铁路的路基沉降。所取得的成果丰富n完善了隧道下穿铁路的防护设计理念,对以后类似的工程建设有指导意义。
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