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针对软土地基普遍存在的地基承载力低、工后沉降量大且易产生不均匀沉降等特点,采用竖向塑料排水板和CFG桩处理公路深厚粉质粘土软基,并通过地基沉降监测及原位载荷试验对加固效果进行检测和评价。结果表明：工后沉降有效减小,地基承载力及稳定性均有显著提高,改良土质和复合地基相结合的方法综合处理合理可行。
塑料排水板联合CFG桩在处理公路软基中的应用
【摘 要】
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针对软土地基普遍存在的地基承载力低、工后沉降量大且易产生不均匀沉降等特点,采用竖向塑料排水板和CFG桩处理公路深厚粉质粘土软基,并通过地基沉降监测及原位载荷试验对加
【机 构】
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山西省交通科学研究院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2015年11期
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