【摘 要】
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针对客运专线短小隧道围岩等级高、偏压、浅埋等不良地质普遍存在的特点，对其开挖支护的施工工艺进行研究，通过超前地质预报、加强超前支护、初期支护、优化开挖顺序、强化变形
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针对客运专线短小隧道围岩等级高、偏压、浅埋等不良地质普遍存在的特点，对其开挖支护的施工工艺进行研究，通过超前地质预报、加强超前支护、初期支护、优化开挖顺序、强化变形监控等综合手段，总结出一种灵活、实用的施工工艺。即CRD法和环形开挖预留核心土法相结合的方法——上半断面CD法，在确保安全的前提下，提高了施工进度。
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