【摘 要】
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厦门东通道海底隧道工程区全、强风化带岩体是具有孔隙介质性质的连续地质体,弱、微风化岩体可视为具有裂隙介质性质的非连续地质体.通过包括计算裂隙岩体等效渗透系数、原位
【机 构】
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中国地质大学,中铁大桥勘测设计院有限公司
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厦门东通道海底隧道工程区全、强风化带岩体是具有孔隙介质性质的连续地质体,弱、微风化岩体可视为具有裂隙介质性质的非连续地质体.通过包括计算裂隙岩体等效渗透系数、原位抽水试验、压水试验和室内原状大样渗透实验等方法在内的岩体渗透性综合研究方法的运用,获得岩体渗透性指标.将各方法所获得的岩体渗透系数进行分级统计,取加权均值作为岩体的渗透系数,提交工程设计参考.实践证明,所获得的岩体渗透性指标是科学和有效的.
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