基于混合动力汽车动力性与经济性研究

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随着国民经济的快速发展,我国各行各业都取得极为显著的发展成效,与此同时,环保和能源问题还对汽车工业的长远发展提出更严格要求,尤其是在电池技术瓶颈还没取得突破的前提下,混合动力汽车已成为重点研究对象.其中,其不仅具备低排放的优势,同时,还可以充分发挥传统内燃机高能量密度的优点,从而进一步达到节能减排的目的.鉴于此,本文主要分析基于混合动力汽车动力性与经济性.
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