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随着高铁建设的不断推进和节能减排政策的不断深入,为了提高室内热舒适度,诸多高铁站建筑主要依赖空调技术来调节内部气候,完善的空调设施所占能耗比例极高。如果在高铁客运站设计中实行分区式自然通风设计,则可在保证高铁站优良使用感的前提下,提升节能效率,同时避免过度使用空调带来的一些负面效应。
高铁客运站分区式自然通风设计研究
【摘 要】
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随着高铁建设的不断推进和节能减排政策的不断深入,为了提高室内热舒适度,诸多高铁站建筑主要依赖空调技术来调节内部气候,完善的空调设施所占能耗比例极高。如果在高铁客运
【机 构】
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广东石油化工学院建筑工程学院
【出 处】
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广东石油化工学院学报
【发表日期】
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2016年6期
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