【摘 要】
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针对深圳地铁1号线续建工程深大车站，1号出入口通道下穿深南大道的工程特点、水文地质情况，就采用原设计方案（10～20m长大管棚施工）不能保证深南大道交通及地下管线的安全进行分析，
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司,中铁十八局集团有限公司
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针对深圳地铁1号线续建工程深大车站，1号出入口通道下穿深南大道的工程特点、水文地质情况，就采用原设计方案（10～20m长大管棚施工）不能保证深南大道交通及地下管线的安全进行分析，通过分析提出采用80m超长管棚变更设计方案，此方案可以确保交通及地下管线的安全。并由此进一步阐述超长管棚的设计参数、采用的主要材料、施工钻进原理、施工工艺、质量标准、施工难点及对策。采用CRD施工工法，可以提高效率2倍以上。
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