基于时域模型的车轮随机动载特性仿真分析

来源 :拖拉机与农用运输车 | 被引量 : 0次 | 上传用户：Orange_zz

【摘要】

：

作为随机过程的车辆道路不平度,通用的模拟方法是频域模型,但在对人-车-路系统进行非线性动力学分析研究时,必须获得关于道路的时域模型.本文描述了两种基于路面功率谱模型的

【作者】

：

侯占峰

【机构】

：

内蒙古农业大学

【出处】

：

拖拉机与农用运输车

【发表日期】

：

2010年6期

【关键词】

：

时域模型车轮随机动载仿真分析 Model TIME DOMAIN Based 公路路面非线性动力学重构方法道路不平度 SIMULINK软件自由度模

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作为随机过程的车辆道路不平度,通用的模拟方法是频域模型,但在对人-车-路系统进行非线性动力学分析研究时,必须获得关于道路的时域模型.本文描述了两种基于路面功率谱模型的道路时域模型重构方法,利用该方法对C级公路路面进行数值模拟,同时建立了汽车的两自由度模型,应用SIMULINK软件仿真分析了车轮的随机动载特性,结果表明分形模型与路面的实际情况接近.

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