2011年3月1日，上海大众斯柯达北京机场客户服务中心正式開业，此举标志着斯柯达独具特色的机场个性化服务正式開启，同时也意味着2011年斯柯达品牌建设的全面開始。机场服务通过为全国斯柯达车主提供机场礼宾服务和全方位的车辆养护服务，充分满足斯柯达车主对于车辆和机场服务的实际需求，成为了2011年斯柯达深化“Human Touch”理念的又一创举。
　　2011年是斯柯达进入中国的第五年，在连续四年高速的增长中，上海大众斯柯达不仅带来了“源于欧洲，高于欧洲”的实力产品，也引入了斯柯达国际领先的售后服务理念。作为享誉欧洲百年的国际品牌，斯柯达“Human Touch”服务品牌一直是欧洲最著名的汽车服务品牌之一，已经连续多年在欧洲各国排名前列，在此基础上，上海大众还融合了其20多年服务中国的经验，并针对中国消费者，对斯柯达产品的整个售后流程进行了全面优化，增加了更多人性化、个性化的服务方案，从而突出了“从关心车到关心人”的全方位服务理念。
　　
　　“最后一公里”催生机场服务
　　
　　在国内汽车产销量连创新高，新品车型纷繁迭出之时，汽车后市场的竞争其实也在悄然发生着变化。从按照全球统一标准进行的新店建设到旨在完善细节的服务形象提升工作，从彻底改变售后服务形式的“透明车间”系统的引入到意在提升车主与爱车一身体素质的售后营销的開展，近年来国内各家汽车厂商在丰富服务内涵，提升服务水平的道路上始终没有停下过创新的步伐。如果仔细对车主们的需求进行分析，其实并不难发现努力的方向，但关键在于如何更好满足广大客户的需求，因为这需要汽车厂商从品牌理念的高度在资金、人力、物力等方面进行巨大投入，从而支持服务内容和形式的创新，最终达到甚至超越客户的期望。
　　而作为当前最安全、快捷和舒适的交通工具，飞机已经越来越多地成为人们出行的首选。乘机频率的提高导致车主们驾车往来机场次数的增多，但受限于机场高昂的停车费用以及机场单一的服务等，从停车场到登机口的“最后一公里”几乎困扰着每一位驾车往返机场的车主。另一方面，日益加快的现代城市生活节奏也让很多车主在养护爱车时遭遇到“时间瓶颈”，因为终日的奔波和紧张工作让他们平日里根本无暇抽出时间来为爱车进行必要的维修与保养。如果能够为车主提供多元化的机场服务，那么无疑对于广大车主而言无疑是一件一举两得的事情。斯柯达正是抓住了这个细节，决定选择机场服务。
　　
　　全新突破　打造全新体验
　　
　　其实，斯柯达并非第一个吃机场服务螃蟹的品牌，早在2005年，奥迪就曾借助经销商開创了机场服务的先河。但即使是由经销商来提供服务，在高端品牌中也响应者寥寥，根本原因就在于这项服务的高昂成本令很多后来者望而却步。然而，为了真正践行“从关心车到关心人”的全方位服务理念，斯柯达从品牌的高度出发，投资在北京首都国际机场建设了客户服务中心。
　　与其他品牌在机场设立单纯的车辆展示区所不同的是，斯柯达北京机场客户服务中心包含了品牌展示区、会员服务区和车辆服务区3大功能区，在这里车主不仅能够了解到斯柯达的品牌历史与发展，同时还能享受到休闲娱乐、航班信息播报、自助办理登机牌等各种贴心、便捷的机场服务，而斯柯达车友汇金卡会员更可尊享由专业礼宾司仪全程陪同并协助办理相关手续的贵宾服务，体验那与众不同的至尊感受。此外，在车辆服务区，经过专门培训的斯柯达服务人员会为客户的爱车提供免费洗车、接车保养等专业服务，且不会发生任何额外的费用。
　　上海大众斯柯达品牌执行副总监朴春旭表示：“斯柯达北京机场客户服务中心的建立可以说是在个性化需求日渐凸显的今天，斯柯达在打造人性化关爱服务上的一次全新尝试。以北京机场客户服务中心的建立为发端，今后斯柯达将继续在国内其他重要航空枢纽兴建此类客户服务中心。”显然，与同级别品牌的服务竞争中已悄然走在了前列。
　　
　　服务助力品牌建设
　　
　　在进入中国市场的近4年时间里，从旗舰车型吴锐，到中级主力明锐再到硬派小车晶锐，斯柯达的各款产品已经是各细分市场的主流精品车型。2010年，新推出的吴锐1.4TSI车型进一步提升了节能环保性，全面升级的新明锐、节能环保的明锐GreenLine绿动和高性能都市轿跑车新明锐RS都进一步扩大了明锐系列在细分市场的覆盖，而内饰焕然一新、品质全面升级的2011款晶锐则有力增强了其在高端A0级车市中等价位细分市场的竞争力。基于扎实的产品实力、出色的产品品质和高品质的人性化服务，斯柯达品牌赢得了越来越多消费者的认可，不仅在老客户成功推荐率上达到了业内领先的20％，而且在2010年成功跨越了年产销20万辆的里程碑，成为中国车市最具成长性的合资汽车品牌。
　　不断优化完善的产品线、日渐增多的销售与服务网点以及以斯柯达北京机场客户服务中心为代表，日趋成熟的全方位人性化服务，共同铸就了斯柯达品牌的良好口碑，让这个百年品牌在中国消费者心目中的形象日渐清晰。