重庆某车站隧道爆破震动控制技术

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采用浅眼多循环,分部开挖,增设周边减震眼及严格控制药量等措施,有效地控制了爆破地震动强度,爆破对建筑物没有产生损坏,质点振动速度没有超过控制标准,保证了安全。说明所采取的爆破震动控制技术是成功的,对以后类似工程具有借鉴意义。
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