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本文以半无矩壳理论和三维流体边界元方法为基础,应用干模态技术建立了一个新的实用的船舶水弹性理论模型,用于船体结构在水中运动的流固-耦合作用进行模态分析;编制了相应的微机计算软件;制作了钢质船模,分析中空气中和水上进行了振动模态试验,数值结果与试验结果符合良好,表明本文提出的水弹性模型及计算程序是正确的、实用的。