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【摘 要】石油短缺、环境污染和气候变暖是一个让全人类都为之犯愁的难题，更是汽车行业所面临的重大挑战和难题，随着我國“绿水青山就是金山银山”发展战略的提出，汽车工业的发展必将面临新的机遇和挑战，希望通过本文章的研究，能够为我国新能源汽车的发展和改进提供微薄的参考建议。
【关键词】新能源汽车;环保;发展策略;绿色
引言
我国一直是一个能源短缺的发展中国家，现如今，新能源的使用和发展已经是大势所趋，民心所向，新能源汽车已经成为21世纪汽车工业革命的发展热点，在未来必将占据汽车发展的主体，传统的汽车使用的是内燃机，通过电火花点燃汽油引导活塞做功来为汽车提供动力，新能源电动汽车主要是以电机作为驱动力，将内燃机替换为高效率的充电动力电池，相对于传统汽车，蓄电池就是油箱，下面通过本文章，来详细论述我国新能源汽车的发展策略。
1.国内新能源汽车的现状
新能源汽车所包含的范围非常广，在世界各国还没一个统一的标准来衡量，目前我国主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车等，自2008年国际金融危机爆发以后，全球能源形势和环保压力让各国都备受压力，从国际上看，以美国日本欧盟为代表的国家都在提倡和支持新能源电动汽车的发展战略，而且从数据显示，明显加强了研发资金的投入。我国高度重视电动汽车技术的发展，2006到2007年，由我国企业自主研发的纯电动、混合动力等新能源汽车的问世，标志着我国新能源汽车产业取得了重大发展，现如今新能源汽车行业已经步入了攻坚克难的新时期，现在摆在我们面前的与其说是一个巨大的挑战，不如说是一个重要的发展机遇，我们的核心技术与西方发达国家相比还存在一定的差距与不足，政府的协调统筹力也没有完全发挥其自身的作用，虽然我国在电动汽车行业起步较早，并没有输在起跑线，但是相关产业基础薄弱，企业投入不足，而各国之间中高端技术的竞争压力越来越大，因此，我国汽车行业应加大攻坚力度，找出差距，争取尽快占领新能源技术的制高点。
2.限制新能源汽车发展的因素
2.1电池技术是关键
电池技术是新能源汽车产业核心的技术所在，作为整辆车的动力源，虽然各国都在新能源领域有所突破，但至今为止还没有一种电池能源能与汽油相提并论，动力电池的发展决定了电动汽车品质的高低，因此研究开发一款对环境无污染并且能够提供极强动力的电池，是大量推广使用电动汽车的前提，以动力电池模块作为发展核心，方向确定为能量型锂离子电池为重点的车用动力电池，实施大规模产业化突破，把车用能量型动力电池作为主要发展方向，并且一定要兼顾功率型动力电池以及电容器的发展，争取尽快实现车用动力电池标准化、系统化生产，通过新型锂离子动力电池和新体系电池的探索，为电动汽车行业长期发展做技术准备。
2.2接受度不够理想
就目前情况来说，新能源汽车在国内发展的相对还是比较好的，虽然人们对于它的接受度已经在逐渐提高，但是还是存在很大的限制，想要取代传统燃油车目前来说还是不可能的，因为不论是其续航 能力还是车身技术发展都存在很多不足，而且续航能力还会受到环境气候地域等因素的影响，这就导致人们在了解新能源汽车的时候会有所顾虑，另外一点很重要的原因就是虽然新能源汽车发展的很快，但是所提供的公共充电站和充电桩设备还不够完善，而且比例相差很大，导致现在出现了一种有车无桩的尴尬局面，最终导致的现象就是群众对新能源汽车的普及还有所顾虑，接受度还远远不够理想。
3.促进新能源汽车发展的策略
3.1确定自主创新目标及战略目标
首先，国产汽车在发展新能源汽车的时候应该建立一个自主创新的开发体系，全面掌握电动汽车核心技术，中高端技术不要一直依赖于进口，要将核心技术掌握在自己手里，这样就不会在关键时刻被对手压制，形成具有国际先进水平的产品开发能力，我国企业自主开发的各类产品都一定要在国际水平上具有竞争力。那么什么是战略目标呢？就是一定要把握住电动汽车的历史机遇，紧跟国家政府发展战略的实施，带动电动汽车共性技术的全面提升，构建可持续发展的交通能源体系，争取早日实现我国由汽车大国向汽车强国的转变。
3.2国家政策再发力
为了进一步加快新能源汽车发展和推广应用，切实解决新能源汽车推广中的突出问题，政府对加快新能源汽车的发展起着至关重要的作用，制定政策法规目标，发挥标准引领作用，建立健全的电动汽车标准体系，进一步加大政策措施力度，扶持国内新能源产业的发展，争取在我国自主开发的优势产品和领先的技术领域发挥政府的主导作用，指定充电设施发展和规划，均衡发展各地区的电动汽车市场，认真落实解决在发展过程中所遇到的问题，而且鼓励公共单位加快内部停车场充电设施的建设，推进党政机关和公共机构使用新能源汽车，充分利用政策法规的激励和约束机制，尽早建立有利于电动汽车发展的政策法规环境。
4.结束语
归根结底，能源、气候环境问题越来越严重，资源问题是全人类所不可逃避的难题，汽车工业的发展也面临着巨大的挑战，新能源是未来的趋势，而它的兴起，成为了人类历史中的重要的一个节点，国家和政府积极的引导和战略的实施都对其有着巨大的影响力，新能源的发展与我国的基本政策以及群众生活都是息息相关的，想要确保新能源汽车市场的进一步加快发展，促进我国推进低碳环保的生活进程，还任重而道远。
参考文献
[1]米晓彦，赵臻，赖武军.绪论[J].新能源汽车技术，2017，1-8
[2]王庆年，曾小华.新能源汽车构型方案与特点[J].新能源汽车关键技术，2017，26-32
[3]崔胜民.发展新能源汽车的必要性[J].新能源汽车技术，2014，5-13
[4]崔胜民.新能源汽车基础知识[J].新能源汽车概论，2019，1-23
作者简介：崔文岳（1998.01--），男，蒙古族，内蒙古赤峰人，本科，研究方向为汽车服务工程。
【关键词】新能源汽车;环保;发展策略;绿色
引言
我国一直是一个能源短缺的发展中国家，现如今，新能源的使用和发展已经是大势所趋，民心所向，新能源汽车已经成为21世纪汽车工业革命的发展热点，在未来必将占据汽车发展的主体，传统的汽车使用的是内燃机，通过电火花点燃汽油引导活塞做功来为汽车提供动力，新能源电动汽车主要是以电机作为驱动力，将内燃机替换为高效率的充电动力电池，相对于传统汽车，蓄电池就是油箱，下面通过本文章，来详细论述我国新能源汽车的发展策略。
1.国内新能源汽车的现状
新能源汽车所包含的范围非常广，在世界各国还没一个统一的标准来衡量，目前我国主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车等，自2008年国际金融危机爆发以后，全球能源形势和环保压力让各国都备受压力，从国际上看，以美国日本欧盟为代表的国家都在提倡和支持新能源电动汽车的发展战略，而且从数据显示，明显加强了研发资金的投入。我国高度重视电动汽车技术的发展，2006到2007年，由我国企业自主研发的纯电动、混合动力等新能源汽车的问世，标志着我国新能源汽车产业取得了重大发展，现如今新能源汽车行业已经步入了攻坚克难的新时期，现在摆在我们面前的与其说是一个巨大的挑战，不如说是一个重要的发展机遇，我们的核心技术与西方发达国家相比还存在一定的差距与不足，政府的协调统筹力也没有完全发挥其自身的作用，虽然我国在电动汽车行业起步较早，并没有输在起跑线，但是相关产业基础薄弱，企业投入不足，而各国之间中高端技术的竞争压力越来越大，因此，我国汽车行业应加大攻坚力度，找出差距，争取尽快占领新能源技术的制高点。
2.限制新能源汽车发展的因素
2.1电池技术是关键
电池技术是新能源汽车产业核心的技术所在，作为整辆车的动力源，虽然各国都在新能源领域有所突破，但至今为止还没有一种电池能源能与汽油相提并论，动力电池的发展决定了电动汽车品质的高低，因此研究开发一款对环境无污染并且能够提供极强动力的电池，是大量推广使用电动汽车的前提，以动力电池模块作为发展核心，方向确定为能量型锂离子电池为重点的车用动力电池，实施大规模产业化突破，把车用能量型动力电池作为主要发展方向，并且一定要兼顾功率型动力电池以及电容器的发展，争取尽快实现车用动力电池标准化、系统化生产，通过新型锂离子动力电池和新体系电池的探索，为电动汽车行业长期发展做技术准备。
2.2接受度不够理想
就目前情况来说，新能源汽车在国内发展的相对还是比较好的，虽然人们对于它的接受度已经在逐渐提高，但是还是存在很大的限制，想要取代传统燃油车目前来说还是不可能的，因为不论是其续航 能力还是车身技术发展都存在很多不足，而且续航能力还会受到环境气候地域等因素的影响，这就导致人们在了解新能源汽车的时候会有所顾虑，另外一点很重要的原因就是虽然新能源汽车发展的很快，但是所提供的公共充电站和充电桩设备还不够完善，而且比例相差很大，导致现在出现了一种有车无桩的尴尬局面，最终导致的现象就是群众对新能源汽车的普及还有所顾虑，接受度还远远不够理想。
3.促进新能源汽车发展的策略
3.1确定自主创新目标及战略目标
首先，国产汽车在发展新能源汽车的时候应该建立一个自主创新的开发体系，全面掌握电动汽车核心技术，中高端技术不要一直依赖于进口，要将核心技术掌握在自己手里，这样就不会在关键时刻被对手压制，形成具有国际先进水平的产品开发能力，我国企业自主开发的各类产品都一定要在国际水平上具有竞争力。那么什么是战略目标呢？就是一定要把握住电动汽车的历史机遇，紧跟国家政府发展战略的实施，带动电动汽车共性技术的全面提升，构建可持续发展的交通能源体系，争取早日实现我国由汽车大国向汽车强国的转变。
3.2国家政策再发力
为了进一步加快新能源汽车发展和推广应用，切实解决新能源汽车推广中的突出问题，政府对加快新能源汽车的发展起着至关重要的作用，制定政策法规目标，发挥标准引领作用，建立健全的电动汽车标准体系，进一步加大政策措施力度，扶持国内新能源产业的发展，争取在我国自主开发的优势产品和领先的技术领域发挥政府的主导作用，指定充电设施发展和规划，均衡发展各地区的电动汽车市场，认真落实解决在发展过程中所遇到的问题，而且鼓励公共单位加快内部停车场充电设施的建设，推进党政机关和公共机构使用新能源汽车，充分利用政策法规的激励和约束机制，尽早建立有利于电动汽车发展的政策法规环境。
4.结束语
归根结底，能源、气候环境问题越来越严重，资源问题是全人类所不可逃避的难题，汽车工业的发展也面临着巨大的挑战，新能源是未来的趋势，而它的兴起，成为了人类历史中的重要的一个节点，国家和政府积极的引导和战略的实施都对其有着巨大的影响力，新能源的发展与我国的基本政策以及群众生活都是息息相关的，想要确保新能源汽车市场的进一步加快发展，促进我国推进低碳环保的生活进程，还任重而道远。
参考文献
[1]米晓彦，赵臻，赖武军.绪论[J].新能源汽车技术，2017，1-8
[2]王庆年，曾小华.新能源汽车构型方案与特点[J].新能源汽车关键技术，2017，26-32
[3]崔胜民.发展新能源汽车的必要性[J].新能源汽车技术，2014，5-13
[4]崔胜民.新能源汽车基础知识[J].新能源汽车概论，2019，1-23
作者简介：崔文岳（1998.01--），男，蒙古族，内蒙古赤峰人，本科，研究方向为汽车服务工程。