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从铁路双线自动闭塞区段列车运行调整需考虑的因素和原则出发,建立了列车运行调整模型,并根据模型特点提出了求解该模型的遗传算法.然后通过实例计算说明该算法的可行性和有效性.
铁路双线自动闭塞区段列车运行调整模型及其遗传算法研究
【摘 要】
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从铁路双线自动闭塞区段列车运行调整需考虑的因素和原则出发,建立了列车运行调整模型,并根据模型特点提出了求解该模型的遗传算法.然后通过实例计算说明该算法的可行性和有
【机 构】
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西南交通大学,西南交通大学
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2004年6期
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