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郑西客运专线新渭南高架车站桥梁设计受桥上布置道岔的影响，对桥梁基础承载能力及工后沉降控制提出了更为严格的要求，为减少基础工后沉降、进一步提高基础承载能力，高架车站桥梁设计范围内采用钻孔灌注桩后压浆技术。
新渭南高架车站桥梁钻孔灌注桩后压浆技术
【摘 要】
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郑西客运专线新渭南高架车站桥梁设计受桥上布置道岔的影响，对桥梁基础承载能力及工后沉降控制提出了更为严格的要求，为减少基础工后沉降、进一步提高基础承载能力，高架车站桥梁
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2008年4期
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