【摘 要】
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以湖北省宜昌市某一级公路施工路段的膨胀土为研究对象,利用当地广泛分布的风化砂来对膨胀土进行改良。在膨胀土中分别掺入0%,10%,20%,30%,40%,50%的风化砂,然后依次按照干密
【机 构】
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三峡大学三峡地区地质灾害与生态环境湖北省协同创新中心,三峡大学土木与建筑学院,宜昌市交通运输局
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以湖北省宜昌市某一级公路施工路段的膨胀土为研究对象,利用当地广泛分布的风化砂来对膨胀土进行改良。在膨胀土中分别掺入0%,10%,20%,30%,40%,50%的风化砂,然后依次按照干密度为1.6,1.7,1.8,1.9,2.0 g/cm3进行制样。通过室内平衡加压的方式,研究了不同的掺砂比例及不同的初始干密度对风化砂改良膨胀土膨胀力大小的影响。试验表明:当初始干密度相同时,随着风化砂掺量的增加,膨胀力先缓慢增大后急剧减小,风化砂掺量与膨胀力之间呈三次多项式的函数关系;当掺砂比例一定时,随着初始干密度的增加,膨胀力逐渐增大,初始干密度与膨胀力之间呈对数函数关系。掺砂比例越大,膨胀力减小的幅度越小;初始干密度越大,膨胀力减小的幅度越大。风化砂能较好地抑制膨胀土的膨胀。
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