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针对总厚度为４ｍｍ的ＬＦ６合金双层靶和总厚度为２ｍｍ的三层靶进行了直径为２ｍｍ，速度分别为５．８和７．２ｋｍ／ｓ的ＧＣｒ１５粒子 撞击试验，并对双层靶进行了不同前靶厚度和靶间距的撞击试验，试验结果表明：与同样碰撞条件下半无限体靶上产生的破坏情况相比，多层靶被击穿的总厚度远淖于半无限体靶上形成的弹坑深度，采用多层靶结构可显著提高材料的抗高速粒子撞击能力，并大大降低航天器抗高速粒子撞击的防护结构的重量