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摘要： 提升机制动系统运行的安全性直接影响着矿井生产能力和人员、设备的安全，一旦出现问题应尽快确定原因并排除，以减小因设备停车而造成的经济损失，根据北宿煤矿现使用的液压系统的工作运转情况，利用液压传动的基本知识及电气原理知识，总结分析事故机理，对常见故障进行整合与分析。
关键词： 提升机制动系统；维护；盘型闸故障处理
中图分类号：TD53文献标识码：A文章编号：1671－7597（2012）0110146－01
1 提升机液压制动系统简介及完好标准
提升机液压系统根据煤矿《安全规程》的相关规定和按提升机制动要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，实现各种提升机规定的动作，工作循环。
1.1 制动系统各部件的组成
液压站为封闭式管路循环系统，是由能源部分；执行图阀组；管路仪表；附件等组成的控制组合设备，液压站的油箱由钢板隔开的两个独立油池，一旦出现故障，可以通过液动阀转换到另一套工作。
1.2 制动系统的作用
1）工作制动时，给盘式制动器提供所需的压力，以获得不同的工作力矩。2）安全制动时，使盘式制动器迅速回油，实现二级制动。3）为调绳离合器提供压力油。4）实现平稳停车，保护设备。
1.3 工作原理
液压系统的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后压油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过阀组合被液压阀实现了方向、压力流量调节后经外接管路盘型闸和调绳回路中，实现提升机的安全制动、紧急制动、工作制动和调绳要求。
1.4 完好标准
1）油压稳定。即要求油压在P=4MPA以上时，其波动值不大于正负0.4MPA；当压力低于P=4MPA时，其波动值不大于正负0.2MPA。2）油压线性良好。油压-电流特性在P=0.5-4MPA之间应近似线性关系，而且随动性要好（即油压滞后电流的时间不大于0.5秒），重复性要好（即对应于同一电流值的油压上升特性线于下降特性线的油压差值不大于0.3MPA）。3）残压值。在油压-电流特性曲线中，当电流值为0时，其残压不大于0.5MPA。4）紧急制动要求。液压站应具备良好的二级制动性能：一级制动油压值应在油压P=4-1MPA之间任意可调；一级制动时间应在10秒种内可调；在一级制动延时10秒内，其一级制动油压下降值不大于0.4MPA。5）日检标准。液压站电机运转平稳，油面无油沫现象。阀件运行平滑无卡主阻。接合面无漏油现象（在压力大于正常值10%时检验各阀件的密封情况）。油量在观察孔上下限范围之内。
2 液压系统常见故障分类
1）液压故障：包含压力的过高与过低，残压存在，压力到达定值后的高频振动，调绳系统等故障。2）机械类故障：管路损失、仪表损坏、阀件松动、阀件漏油、阀体卡阻、缸的漏油等。3）电气故障：吸力线圈类、可调电流类。
3 制动系统维护所遵循的原则及判断方法
3.1 系统维护原则
1）熟悉系统。要全面熟悉制动系统正常工作状态，掌握液压系统油路方向，掌握各制动组件的动作机理，熟悉系统组件的详细位置。 2）循序渐进。进行行维修、判断故障应从简单的事情做起，本着“从简到繁、从易到难”的原则进行分析判断。3）理清思路。做到“先想后做”，先想好怎样做、从何处入手，再实际动手。即先分析判断，再进行故障处理及维修。对于所观察到的现象，尽可能地先查阅相关的资料，看有无相应的技术要求、使用特点等，然后根据查阅到的资料着手维修，切忌盲目拆修。4）谦虚谨慎。在分析判断的过程中，要根据自身已有的知识、经验来进行判断，对于自己不太了解或根本不了解的，一定要先向有经验的同事或工程师咨询，寻求帮助。
3.2 故障判断方法
1）观察法：观察法是通过利用人的感官（望、闻、听、触摸等）对制动系统进行观察来判断故障的方法。观察法是判断制动系统故障最直接的方法，多数制动系统故障可以通过对制动系统的保养、操作直观反映出来。重点观察：① 对各监控仪表的观察（制动系统的故障大多能直接反映在各监控仪表上和各显示仪表上）；② 操作人员的操作习惯、过程（很多故障的出现是操作人员操作不当造成的）。2）对比法（替换法）：对比法是有两种：一是将怀疑有故障的部件与好的部件（或标准部件）通过观察、测量或者直接互换等方式进行对比，从而判断故障的原因（此法适用于电气故障、大多机械故障）；二是针对故障现象比照同一种车型的制动系统的各种参数判断故障的原因（如部件的安装位置、安装尺寸、技术参数等）。3）逐步排除法：此法适合于制动系统综合性故障的判断，是一些随机故障或疑难故障判断的基本方法，通过此方法可以发现造成故障现象的多种原因，并逐步解决。因此，逐步排除法是解决制动系统故障深层次原因的根本。4）生产经验判断法：适用于现场临时故障的判断和处理，主要是要求操作人员熟悉本制动系统的各项性能，对于同一类型的故障因出现频率较多、处理较为熟练，使得经验较为丰富。5）专用设备检测法：针对不同的故障现象采用不同的专用设备（如油样分析设备、振动分析仪、振频仪、机械故障听诊器、内窥镜、ZF测试仪等专用设备或仪器）对故障部位进行检查和分析判断，通过对比或分析判断故障的原因后提出故障的处理意见和方案。此方法适用于隐性故障的判断。6）共性问题叠加法：设备的故障很多时候会通过不同形式表露出来，排除设备故障好比警察破案，故障的表露形式越多，案件的线索越多，因此，在故障处理中抓住那些产生设备故障的共性问题对于快速分析判断故障是十分有利的。
4 制动系统机械组件常见故障与处理
1）压力泵故障：泵转速过低，叶片泵定子异常磨损，密封件损坏，泵吸入口进行大量空气，过滤器严重堵塞。油泵过度磨损，内部泄漏严重，检查工作情况修理或更换泵，堵塞的情况进行疏通处理。2）电液调压装置故障：这是液压站的主要伐件之一，故障率相对较高。3）液动阀故障：液动阀阀蕊一侧有一回压弹簧，易出事故是弹簧疲劳断裂。当起动备用泵压力不正常时，此阀弹簧有可能损坏。4）溢流阀故障：YF-B20B型溢流阀体的间隙因腐蚀或有异物变小，小于0.06毫米，此时应清理阀体，对阀芯精加工处理。5）弹簧贮能器故障：当二级制动压力变小，调不上去或压力虽然调上去但保不住除仪表故障外，应是贮能器出现故障，一般出现较多的盘形簧损坏或被卡住；贮能器的高低压腔密封不严，出现压力串腔。此时指示仪表压力将随主压力表的下降而迅速降为“0”，更换盘形簧时要成组更换。6）单向阀故障：常出的故障是关闭不严，将造成贮能器的压力损失与贮能器串腔故障类似。
参考文献：
[1]唐国祥主编，矿井提升机常见故障与技术改造，中国机械工业出版社，2005.1.
关键词： 提升机制动系统；维护；盘型闸故障处理
中图分类号：TD53文献标识码：A文章编号：1671－7597（2012）0110146－01
1 提升机液压制动系统简介及完好标准
提升机液压系统根据煤矿《安全规程》的相关规定和按提升机制动要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，实现各种提升机规定的动作，工作循环。
1.1 制动系统各部件的组成
液压站为封闭式管路循环系统，是由能源部分；执行图阀组；管路仪表；附件等组成的控制组合设备，液压站的油箱由钢板隔开的两个独立油池，一旦出现故障，可以通过液动阀转换到另一套工作。
1.2 制动系统的作用
1）工作制动时，给盘式制动器提供所需的压力，以获得不同的工作力矩。2）安全制动时，使盘式制动器迅速回油，实现二级制动。3）为调绳离合器提供压力油。4）实现平稳停车，保护设备。
1.3 工作原理
液压系统的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后压油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过阀组合被液压阀实现了方向、压力流量调节后经外接管路盘型闸和调绳回路中，实现提升机的安全制动、紧急制动、工作制动和调绳要求。
1.4 完好标准
1）油压稳定。即要求油压在P=4MPA以上时，其波动值不大于正负0.4MPA；当压力低于P=4MPA时，其波动值不大于正负0.2MPA。2）油压线性良好。油压-电流特性在P=0.5-4MPA之间应近似线性关系，而且随动性要好（即油压滞后电流的时间不大于0.5秒），重复性要好（即对应于同一电流值的油压上升特性线于下降特性线的油压差值不大于0.3MPA）。3）残压值。在油压-电流特性曲线中，当电流值为0时，其残压不大于0.5MPA。4）紧急制动要求。液压站应具备良好的二级制动性能：一级制动油压值应在油压P=4-1MPA之间任意可调；一级制动时间应在10秒种内可调；在一级制动延时10秒内，其一级制动油压下降值不大于0.4MPA。5）日检标准。液压站电机运转平稳，油面无油沫现象。阀件运行平滑无卡主阻。接合面无漏油现象（在压力大于正常值10%时检验各阀件的密封情况）。油量在观察孔上下限范围之内。
2 液压系统常见故障分类
1）液压故障：包含压力的过高与过低，残压存在，压力到达定值后的高频振动，调绳系统等故障。2）机械类故障：管路损失、仪表损坏、阀件松动、阀件漏油、阀体卡阻、缸的漏油等。3）电气故障：吸力线圈类、可调电流类。
3 制动系统维护所遵循的原则及判断方法
3.1 系统维护原则
1）熟悉系统。要全面熟悉制动系统正常工作状态，掌握液压系统油路方向，掌握各制动组件的动作机理，熟悉系统组件的详细位置。 2）循序渐进。进行行维修、判断故障应从简单的事情做起，本着“从简到繁、从易到难”的原则进行分析判断。3）理清思路。做到“先想后做”，先想好怎样做、从何处入手，再实际动手。即先分析判断，再进行故障处理及维修。对于所观察到的现象，尽可能地先查阅相关的资料，看有无相应的技术要求、使用特点等，然后根据查阅到的资料着手维修，切忌盲目拆修。4）谦虚谨慎。在分析判断的过程中，要根据自身已有的知识、经验来进行判断，对于自己不太了解或根本不了解的，一定要先向有经验的同事或工程师咨询，寻求帮助。
3.2 故障判断方法
1）观察法：观察法是通过利用人的感官（望、闻、听、触摸等）对制动系统进行观察来判断故障的方法。观察法是判断制动系统故障最直接的方法，多数制动系统故障可以通过对制动系统的保养、操作直观反映出来。重点观察：① 对各监控仪表的观察（制动系统的故障大多能直接反映在各监控仪表上和各显示仪表上）；② 操作人员的操作习惯、过程（很多故障的出现是操作人员操作不当造成的）。2）对比法（替换法）：对比法是有两种：一是将怀疑有故障的部件与好的部件（或标准部件）通过观察、测量或者直接互换等方式进行对比，从而判断故障的原因（此法适用于电气故障、大多机械故障）；二是针对故障现象比照同一种车型的制动系统的各种参数判断故障的原因（如部件的安装位置、安装尺寸、技术参数等）。3）逐步排除法：此法适合于制动系统综合性故障的判断，是一些随机故障或疑难故障判断的基本方法，通过此方法可以发现造成故障现象的多种原因，并逐步解决。因此，逐步排除法是解决制动系统故障深层次原因的根本。4）生产经验判断法：适用于现场临时故障的判断和处理，主要是要求操作人员熟悉本制动系统的各项性能，对于同一类型的故障因出现频率较多、处理较为熟练，使得经验较为丰富。5）专用设备检测法：针对不同的故障现象采用不同的专用设备（如油样分析设备、振动分析仪、振频仪、机械故障听诊器、内窥镜、ZF测试仪等专用设备或仪器）对故障部位进行检查和分析判断，通过对比或分析判断故障的原因后提出故障的处理意见和方案。此方法适用于隐性故障的判断。6）共性问题叠加法：设备的故障很多时候会通过不同形式表露出来，排除设备故障好比警察破案，故障的表露形式越多，案件的线索越多，因此，在故障处理中抓住那些产生设备故障的共性问题对于快速分析判断故障是十分有利的。
4 制动系统机械组件常见故障与处理
1）压力泵故障：泵转速过低，叶片泵定子异常磨损，密封件损坏，泵吸入口进行大量空气，过滤器严重堵塞。油泵过度磨损，内部泄漏严重，检查工作情况修理或更换泵，堵塞的情况进行疏通处理。2）电液调压装置故障：这是液压站的主要伐件之一，故障率相对较高。3）液动阀故障：液动阀阀蕊一侧有一回压弹簧，易出事故是弹簧疲劳断裂。当起动备用泵压力不正常时，此阀弹簧有可能损坏。4）溢流阀故障：YF-B20B型溢流阀体的间隙因腐蚀或有异物变小，小于0.06毫米，此时应清理阀体，对阀芯精加工处理。5）弹簧贮能器故障：当二级制动压力变小，调不上去或压力虽然调上去但保不住除仪表故障外，应是贮能器出现故障，一般出现较多的盘形簧损坏或被卡住；贮能器的高低压腔密封不严，出现压力串腔。此时指示仪表压力将随主压力表的下降而迅速降为“0”，更换盘形簧时要成组更换。6）单向阀故障：常出的故障是关闭不严，将造成贮能器的压力损失与贮能器串腔故障类似。
参考文献：
[1]唐国祥主编，矿井提升机常见故障与技术改造，中国机械工业出版社，2005.1.