基于人体最不舒适部位的供暖温度研究

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根据气候室实验数据,研究了我国北方地区常用的地板辐射供暖和散热器供暖环境下的室温分布特征,以及其对人体不同部位局部热感觉与热舒适的影响规律,并对最不舒适部位处的空气温度与供暖室温的关系进行了探讨.结果表明:室温为19℃时,2种供暖环境中人体全身热感觉平均值分别为-0.11和0.08;脚踝部位的热感觉投票都是最低的,分别为-0.17和0.04;当满足脚踝部位热感觉为中性时,即可满足全身热舒适.智慧供热温度控制策略为:应满足脚踝部位的热舒适,地板辐射供暖室温控制点(室中心1.1 m高度处)温度为18.7℃,散热器供暖为20℃.
其他文献
选取严寒地区的2座地铁车站,实地测试了全年不同季节车站环控系统的运行性能及取消轨底排风后轨行区的温度变化情况.结果显示:严寒地区地铁车站冬季站厅、站台温度保障效果不佳,需进一步降低冷风渗透的不利影响;列车活塞效应对车站影响显著,闭式运行及开式运行时出入口渗透新风量均可满足人员新风需求,考虑到公共区温度远低于设计规范要求,可关闭机械通风系统;列车停靠等对轨底温度的影响小于1℃,轨底排风的取消不会导致轨底温度过高.
为研究毛细管侧墙与双冷源新风除湿机的供冷特性,在上海市某公司会议室设计并搭建了辐射空调系统实验台,测试分析了该系统的室内温湿度分布、毛细管侧墙表面的结露情况及双冷源除湿机的除湿性能.实验结果表明:毛细管辐射侧墙与双冷源新风除湿机联合供冷时,室内竖直方向温度梯度仅为0.5℃/m左右,温度分布均匀,但整体上比设计温度高1℃左右;新风除湿机出风口处的新风含湿量为7 g/kg左右;室内相对湿度为50%~55%.研究还发现,系统运行期间毛细管侧墙表面温度始终高于室内露点温度,侧墙表面不会发生结露现象.
对DN150管径的钢管内壁增加减阻涂层后,在流量为65 t/h,水温为20、25、30、35、40℃5种工况下进行了压降测试,得到87 m长有涂层管段的压降平均值为4.63 kPa,无涂层管段的压降平均值为9.63 kPa.根据实测压降推算得到,有涂层管段的当量绝对粗糙度约为0.01 mm,为CJJ 34-2010《城镇供热管网设计规范》规定的当量绝对粗糙度0.5 mm的1/50.和当量绝对粗糙度0.5 mm时的理论计算值相比,实验工况减阻涂层的减阻率达到42.22%.以DN1200大管径长输供热管道为例