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随着车辆电气系统复杂性的增加,车辆的线束设计与接地点的设计难度也随之增加。随着汽车使用时间的延长,车辆的接地点出现腐蚀松动甚至接地点失效的现象时有发生,如果车辆接地点设计不合理或是线束的线径选择不合理,轻则使主机厂的造车成本提高,重则会对车辆及乘员造成严重的安全隐患。文章对整车接地电流的测试内容/目的、测试方法、评价依据和案例分析等方面进行了详细介绍和分析。