【摘 要】
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我国在城市发展中推行无障碍环境建设已有多年,然而建设中仍然存在设施碎片化、服务群体过小、利用不充分等问题。本文通过分析无障碍环境建设理念中"通用设计"理念的发展,强
【机 构】
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同济大学城市规划系,上海申通地铁集团有限公司,上海同济城市规划设计研究院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目——轨道交通网络化条件下宜居性TOD发展模式优化研究(51778431)。
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我国在城市发展中推行无障碍环境建设已有多年,然而建设中仍然存在设施碎片化、服务群体过小、利用不充分等问题。本文通过分析无障碍环境建设理念中"通用设计"理念的发展,强调在轨道交通站点设计与建设中推行"通用设计"理念的必要性。通过对上海轨道交通站点的无障碍出行环境的调查,本文总结了在轨道交通站点设计中应当遵循的"通用设计"四项原则:全对象无障碍、全流程无障碍、出行权利平等、多方参与和评估。根据中国背景,本文进一步提出了遵循"通用设计"理念的轨道交通站点无障碍设计流程,包括资料收集调查、设计与审
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