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实验发现当飞片碰撞玻璃样品产生的冲击载荷超过一定值后,玻璃样品后自由表面速度时程曲线上有"过冲现象",即速度上升到最大值后,立即开始下降,其时间的开始部分类似于三角波.通过高速摄影和VISAR等测试手段对这一现象进行了较系统的研究,发现其与玻璃样品后自由表面附近的破碎有关,建立了描述这一破坏现象的损伤演化方程,并进行了数值模拟.计算结果和实验结果吻合,表明对这个现象的解释是合理的.