【摘 要】
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提出基于同步相量测量单元（phasor measurement units，PMU）量测的多机系统受扰轨迹预测方法。在系统受扰后，首先分析可用的PMU量测能否反映当前受扰模式，然后针对各PMU测点类型来
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(2004CB217904)~~
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提出基于同步相量测量单元（phasor measurement units，PMU）量测的多机系统受扰轨迹预测方法。在系统受扰后，首先分析可用的PMU量测能否反映当前受扰模式，然后针对各PMU测点类型来确定降阶系统的保留节点，初始降阶后在保留节点引入虚拟负荷，实现对降阶系统的修正，其中虚拟负荷的参数可通过PMU实测得到辨识。利用修正后的降阶系统，结合各保留节点所连接的包括发电机在内的动态元件模型及其参数，就可实现基于PMU测点降阶的多机系统受扰轨迹预测。10机39节点系统对该算法的验证，表明该算法的可实现
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