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为今后消防救援车辆的选型更科学、更合理,漳州市消防支队接受消防救援车辆山区道路适应性测试的任务。经过查阅支队所属消防救援车辆技术档案,实地调查车型车况,选定五种典型车型各一辆为测试车辆。经过实地考查,选定一条连续下坡10 km的测试路段。根据任务的目的,选定制动器热衰退和动力性能为测试对象,通过测试车辆连续下坡后制动器温度变化,对制动距离的影响反映制动器热衰退性能,通过测试车辆上坡200 m所需的时间,反映车辆的动力性能。在测试中比较盘式制动器、鼓式制动器和排气制动装置对制动器温度变化和制动距离的影响,提