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【摘 要】在当前包装机使用过程中，ZB45是主流的商标包装机，在其运行的过程中，要保证设备的运行效率，减少故障产生，尤其是漏油故障，影响到包装机的运行，需要针对在运行过程中出现的问题制定措施，保证ZB45包装机的稳定运行。
【关键词】包装机;横向输送器;漏油故障
引言
在ZB45包装机使用的过程中要针对出现的漏油故障进行重点的分析，制定相应的措施，避免由于漏油影响其正常运行。
1.商标纸横向输送器工作原理
其设备主要是由扇形齿轮，支撑座（主要由法兰，法兰套，法兰盘等组成），齿条，齿条支撑架，手推小车等部件组成。在该机构中，从驱动齿轮提供动力，并且齿轮凸轮轴通过驱动齿轮的啮合驱动而旋转以使凸轮旋转。凸轮驱动风扇齿轮通过滚轮和摆轴摆动，风扇齿轮驱动带法兰的套筒齿条。在法兰和法兰套进行往复运动以驱动执行器，并完成标签纸水平转移到数字轮下的装箱位置。
2.漏油现状及漏油因素分析
2.1漏油现状
经过反复仔细的观察，一致地发现商标纸输送机的托架及其下方的机器有大量的油烟灰，并且在输送机的末端（法兰下方）发现了更严重的泄漏，因此认为这是漏油点。
2.2漏油因素分析
根据流体力学的相关知识，润滑剂的泄漏量Q与间隙，润滑剂的粘度，内腔和外腔之间的压差有关，可以用以下公式解释：Q=bh3△p/（12μL）（1）
式中：Q为渗漏流量;
b、h、L分别为间隙的宽度、高度、长度;
μ为润滑油粘度;△p为间隙内外腔压力差。
从式（1）可看出，润滑油的泄漏主要与润滑油的粘度，间隙以及内室和外室的压力有关。
（1）润滑油粘度。参考相关信息，在相同工作温度下，ZB系列型号的润滑剂粘度为141mm2/s，而FOCKE和SASIB系列型号的润滑剂粘度分别为220mm2/s和645mm2/s。根据等式（1），润滑油的粘度与泄漏流量成反比。即，粘度越低，漏油越严重。因此，在ZB系列的情况下，润滑油的低粘度是导致其比其他型号更容易漏油的主要因素之一。
（2）间隙。间隙的出现与密封，密封措施和零件加工精度密切相关。ZB45包装单元来自于消化和吸收意大利的GDX2模型。由于国内的加工技术尚未达到国外的先进水平，因此零件的加工精度降低，从而导致机架与水平纸输送机的凸缘之间存在间隙。如果太大，可能会导致漏油。
（3）内外腔压力差。内腔和外腔之间的压力差主要是由于内腔和外腔之间的润滑油容量不同所致。当齿条从内腔移动到外腔时，齿条润滑剂沿着“V”形凹槽穿过两个油孔进入外腔进行润滑。当齿条向内腔移动时，它只有一个供油孔，因此回油会导致外腔中的油量是内腔中的油量的两倍。经过多次往复运动后，外腔中残留的油量增加，从而导致外腔油封上的压力过大，并由于油封失效而漏油。
3.故障原因分析
ZB45商标纸水平推动器是将标签纸从垂直更改为水平的组件。在水平标签按压装置的操作过程中，发现基部的油封泄漏，推杆轴27从变速箱中吸出润滑油，并且泄漏到基部周围。根据分析，泄漏的主要原因是：
（1）易于安装的油封。由于推杆27是暴露的部分，因此在包装机的操作过程中，诸如灰尘，商标纸和废纸之类的灰尘附着在推杆27的表面上，并且当推杆往复运动时，它逐渐附着在推杆的表面上。然后做一个推杆。杆轴表面上有一个轴向刮擦间隙，烟雾和灰尘会进入该间隙，并导致油封磨损。如果油封的内孔与轴之间的间隙太大，则油封的密封性能会下降，并且会发生漏油。
（2）回油速度慢。推板轴以380至400次/分钟的频率往复运动，并且频繁往复运动，同时油膜的剪切流变大，并且油膜突然积聚在密封圈上，导致油积聚在基座的前表面上。在局部压力升高的同时，衬套前端的局部流量增加，导致机油从“Y”形密封圈的唇缘泄漏到连杆的轴上。
4.故障改进
通过分析该部分的结构和润滑油泄漏的原因，防止了油封的磨损，提高了回油速度，有效地解决了润滑油泄漏的问题。人们认为这是可以实现的。因此，我们计划使用双油封以防止油封磨损。其中，外部油封主要防止灰尘等异物附着在推板轴上，保护内部油封免受灰尘影响，减少磨损，同时增加回油孔的直径。增加回油并避免局部机油压力增加或减少局部润滑剂的堆积。
4.1分析
为了通过前标签纸横向推动器传动部分的结构分析解决轴与套筒结构相结合的频繁漏油问题，齿条轴穿过法兰，油封和端盖。您会看到它从盒子主体延伸出来，组件端盖具有一系列密封环，作为防止漏油的最后一道防线。前法兰衬套与齿条轴之间的间隙为0.02至0.05mm，并且仅用作单个导轨。一旦在法兰轴套上增加了一组密封环以阻止齿条轴上的润滑油，到达外部油封位置的润滑油量将大大减少，并且油封切油量也将大大减少。
從水平纸输送机的漏油情况可以看出，如果密封环的外部被灰尘堵塞，回油孔可以顺畅地返回，并且可以延长密封环的使用寿命。它是根据密封环的密封原理设计的。如果将密封圈沿与密封装置相反的方向安装以防止门尘，则可以解决装置泄漏的问题。一旦油被阻塞，外部油封将反向安装，以利于清洁存放的齿条轴。即使外部油封稍微磨损了，轴润滑油膜也会穿过滑块，因此油膜的数量很少，并且没有大的泄漏。这样，二次油控可以更好地解决设备中频繁漏油的问题，从而延长了油封的更换周期。
4.2改进效果
效果图2改进的密封装置的结构图当该装置运行时，输出齿条轴在由法兰套和端盖组成的组件中高速往复运动，并且输出轴从法兰套开始端部。转到封面。有一个2mm的油控制间隙，该间隙由安装在输出轴上的润滑残油控制，该残油通过端盖上的密封圈向前运行，然后在法兰衬套的上方和下方有两个直径为4mm的回油孔。通过残留的油立即返回油箱。在法兰轴套的右端增加一组密封圈（20x26x5），在进入2mm的油控间隙之前，输出轴可以获得足够的油控机会，而输出轴粘附的油将被预先运行。清洁后，残油缓慢回流，在轴和法兰衬套之间的间隙为0.02至0.05mm，同时具有润滑作用。密封圈在输出轴上执行二次油控制，在2mm的油控制间隙中残留少量残留油。它还提高了输出轴和法兰套筒的稳定性，因此执行器推杆可输送标签纸。该过程更稳定，适当增加输出轴和法兰组件的同心度，以减少轴的侧向压力并减少传统磨损。两组密封件均为带刻度的控制油，有效降低了一组密封件的工作压力，并大大增加了其使用范围。使用寿命改善了标签纸水平输送机上的漏油现象，故障时间增加了一倍以上，有效地保证了正常稳定的工作。
5.改进效果
在运行该设备一段时间后，发现改进的部件具有良好的密封性能，并且周围没有油渍。为了验证设计和安装的准确性，我们已拆卸，检查和测量了标签纸卧式输送机传动轴的密封装置。结果，轴套上没有明显的磨损，两个骨架密封环都没有损坏，有效地解决了漏油问题。大大延长了油封的使用寿命，减少了零配件的消耗，提高了设备操作的有效运转率，增加了产量，减少了维修工作量，并获得了极好的经济效益。
6.结束语
综上所述，通过上述措施的落实，避免了输送器漏油故障的产生，需要不断提升设备维保能力，保证设备的稳定运行。
参考文献
[1]云龙斌.商标纸输送小滑车输出轴漏油原因及解决措施[J].机械工程与自动化，2017（3）：188-18
[2]王强，高定新.ZB45包装机商标纸横向输送器漏油故障的分析及改进[J].科技创新与应用，2014（25）：139-139.
【关键词】包装机;横向输送器;漏油故障
引言
在ZB45包装机使用的过程中要针对出现的漏油故障进行重点的分析，制定相应的措施，避免由于漏油影响其正常运行。
1.商标纸横向输送器工作原理
其设备主要是由扇形齿轮，支撑座（主要由法兰，法兰套，法兰盘等组成），齿条，齿条支撑架，手推小车等部件组成。在该机构中，从驱动齿轮提供动力，并且齿轮凸轮轴通过驱动齿轮的啮合驱动而旋转以使凸轮旋转。凸轮驱动风扇齿轮通过滚轮和摆轴摆动，风扇齿轮驱动带法兰的套筒齿条。在法兰和法兰套进行往复运动以驱动执行器，并完成标签纸水平转移到数字轮下的装箱位置。
2.漏油现状及漏油因素分析
2.1漏油现状
经过反复仔细的观察，一致地发现商标纸输送机的托架及其下方的机器有大量的油烟灰，并且在输送机的末端（法兰下方）发现了更严重的泄漏，因此认为这是漏油点。
2.2漏油因素分析
根据流体力学的相关知识，润滑剂的泄漏量Q与间隙，润滑剂的粘度，内腔和外腔之间的压差有关，可以用以下公式解释：Q=bh3△p/（12μL）（1）
式中：Q为渗漏流量;
b、h、L分别为间隙的宽度、高度、长度;
μ为润滑油粘度;△p为间隙内外腔压力差。
从式（1）可看出，润滑油的泄漏主要与润滑油的粘度，间隙以及内室和外室的压力有关。
（1）润滑油粘度。参考相关信息，在相同工作温度下，ZB系列型号的润滑剂粘度为141mm2/s，而FOCKE和SASIB系列型号的润滑剂粘度分别为220mm2/s和645mm2/s。根据等式（1），润滑油的粘度与泄漏流量成反比。即，粘度越低，漏油越严重。因此，在ZB系列的情况下，润滑油的低粘度是导致其比其他型号更容易漏油的主要因素之一。
（2）间隙。间隙的出现与密封，密封措施和零件加工精度密切相关。ZB45包装单元来自于消化和吸收意大利的GDX2模型。由于国内的加工技术尚未达到国外的先进水平，因此零件的加工精度降低，从而导致机架与水平纸输送机的凸缘之间存在间隙。如果太大，可能会导致漏油。
（3）内外腔压力差。内腔和外腔之间的压力差主要是由于内腔和外腔之间的润滑油容量不同所致。当齿条从内腔移动到外腔时，齿条润滑剂沿着“V”形凹槽穿过两个油孔进入外腔进行润滑。当齿条向内腔移动时，它只有一个供油孔，因此回油会导致外腔中的油量是内腔中的油量的两倍。经过多次往复运动后，外腔中残留的油量增加，从而导致外腔油封上的压力过大，并由于油封失效而漏油。
3.故障原因分析
ZB45商标纸水平推动器是将标签纸从垂直更改为水平的组件。在水平标签按压装置的操作过程中，发现基部的油封泄漏，推杆轴27从变速箱中吸出润滑油，并且泄漏到基部周围。根据分析，泄漏的主要原因是：
（1）易于安装的油封。由于推杆27是暴露的部分，因此在包装机的操作过程中，诸如灰尘，商标纸和废纸之类的灰尘附着在推杆27的表面上，并且当推杆往复运动时，它逐渐附着在推杆的表面上。然后做一个推杆。杆轴表面上有一个轴向刮擦间隙，烟雾和灰尘会进入该间隙，并导致油封磨损。如果油封的内孔与轴之间的间隙太大，则油封的密封性能会下降，并且会发生漏油。
（2）回油速度慢。推板轴以380至400次/分钟的频率往复运动，并且频繁往复运动，同时油膜的剪切流变大，并且油膜突然积聚在密封圈上，导致油积聚在基座的前表面上。在局部压力升高的同时，衬套前端的局部流量增加，导致机油从“Y”形密封圈的唇缘泄漏到连杆的轴上。
4.故障改进
通过分析该部分的结构和润滑油泄漏的原因，防止了油封的磨损，提高了回油速度，有效地解决了润滑油泄漏的问题。人们认为这是可以实现的。因此，我们计划使用双油封以防止油封磨损。其中，外部油封主要防止灰尘等异物附着在推板轴上，保护内部油封免受灰尘影响，减少磨损，同时增加回油孔的直径。增加回油并避免局部机油压力增加或减少局部润滑剂的堆积。
4.1分析
为了通过前标签纸横向推动器传动部分的结构分析解决轴与套筒结构相结合的频繁漏油问题，齿条轴穿过法兰，油封和端盖。您会看到它从盒子主体延伸出来，组件端盖具有一系列密封环，作为防止漏油的最后一道防线。前法兰衬套与齿条轴之间的间隙为0.02至0.05mm，并且仅用作单个导轨。一旦在法兰轴套上增加了一组密封环以阻止齿条轴上的润滑油，到达外部油封位置的润滑油量将大大减少，并且油封切油量也将大大减少。
從水平纸输送机的漏油情况可以看出，如果密封环的外部被灰尘堵塞，回油孔可以顺畅地返回，并且可以延长密封环的使用寿命。它是根据密封环的密封原理设计的。如果将密封圈沿与密封装置相反的方向安装以防止门尘，则可以解决装置泄漏的问题。一旦油被阻塞，外部油封将反向安装，以利于清洁存放的齿条轴。即使外部油封稍微磨损了，轴润滑油膜也会穿过滑块，因此油膜的数量很少，并且没有大的泄漏。这样，二次油控可以更好地解决设备中频繁漏油的问题，从而延长了油封的更换周期。
4.2改进效果
效果图2改进的密封装置的结构图当该装置运行时，输出齿条轴在由法兰套和端盖组成的组件中高速往复运动，并且输出轴从法兰套开始端部。转到封面。有一个2mm的油控制间隙，该间隙由安装在输出轴上的润滑残油控制，该残油通过端盖上的密封圈向前运行，然后在法兰衬套的上方和下方有两个直径为4mm的回油孔。通过残留的油立即返回油箱。在法兰轴套的右端增加一组密封圈（20x26x5），在进入2mm的油控间隙之前，输出轴可以获得足够的油控机会，而输出轴粘附的油将被预先运行。清洁后，残油缓慢回流，在轴和法兰衬套之间的间隙为0.02至0.05mm，同时具有润滑作用。密封圈在输出轴上执行二次油控制，在2mm的油控制间隙中残留少量残留油。它还提高了输出轴和法兰套筒的稳定性，因此执行器推杆可输送标签纸。该过程更稳定，适当增加输出轴和法兰组件的同心度，以减少轴的侧向压力并减少传统磨损。两组密封件均为带刻度的控制油，有效降低了一组密封件的工作压力，并大大增加了其使用范围。使用寿命改善了标签纸水平输送机上的漏油现象，故障时间增加了一倍以上，有效地保证了正常稳定的工作。
5.改进效果
在运行该设备一段时间后，发现改进的部件具有良好的密封性能，并且周围没有油渍。为了验证设计和安装的准确性，我们已拆卸，检查和测量了标签纸卧式输送机传动轴的密封装置。结果，轴套上没有明显的磨损，两个骨架密封环都没有损坏，有效地解决了漏油问题。大大延长了油封的使用寿命，减少了零配件的消耗，提高了设备操作的有效运转率，增加了产量，减少了维修工作量，并获得了极好的经济效益。
6.结束语
综上所述，通过上述措施的落实，避免了输送器漏油故障的产生，需要不断提升设备维保能力，保证设备的稳定运行。
参考文献
[1]云龙斌.商标纸输送小滑车输出轴漏油原因及解决措施[J].机械工程与自动化，2017（3）：188-18
[2]王强，高定新.ZB45包装机商标纸横向输送器漏油故障的分析及改进[J].科技创新与应用，2014（25）：139-139.