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渡槽结构由于上部水体及槽体重量大，地震时动力反应强烈。按传统抗震设计难以保障其安全性，采用减隔震装置是解决渡槽抗震安全的可行措施，适度延长隔震结构周期与调整阻尼是控制渡槽振动的有效途径。由于无渡槽减隔震设计规范，借鉴桥梁减隔震设计原理，结合某渡槽进行了减隔震参数设计，给出了设计步骤。
大型渡槽减隔震设计研究
【摘 要】
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渡槽结构由于上部水体及槽体重量大，地震时动力反应强烈。按传统抗震设计难以保障其安全性，采用减隔震装置是解决渡槽抗震安全的可行措施，适度延长隔震结构周期与调整阻尼是控制
【机 构】
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长江水利委员会长江科学院
【出 处】
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南水北调与水利科技
【发表日期】
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2008年1期
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