【摘 要】
:
为保证施工进度,确定主体结构承托体系的最小养护龄期(混凝土最低强度),并验证其设计方案的合理性与可行性,浇筑1∶1承托体系模型,在试件表面、挑耳、梁、剪力墙、钢筋上布置
【机 构】
:
湖南建工集团有限公司,湖南建工集团装配式建筑技术研究院,长沙理工大学土木工程学院
【基金项目】
:
湖南省住房和城乡建设厅科技计划项目(KY201914),湖南建工集团科技计划项目(JGJTK2018-01)
论文部分内容阅读
为保证施工进度,确定主体结构承托体系的最小养护龄期(混凝土最低强度),并验证其设计方案的合理性与可行性,浇筑1∶1承托体系模型,在试件表面、挑耳、梁、剪力墙、钢筋上布置各类监测设备,在龄期4d时对其进行分级加载试验。结果表明:试件上混凝土梁锚固段受力相对较大,应确保其满足设计要求;试件支座处最大位移约为0. 041mm,未发生明显下沉;卫生间挑耳变形量≤0. 03mm,钢筋混凝土梁变形量随荷载增大而增大,但均满足刚度要求;钢筋和混凝土应变很小,处于弹性变形阶段,且试件未见明显裂缝产生,可满足承载力和正常使
其他文献
为保证基坑安全施工,验证新型钢支撑的支护效果,对南京国际博览中心三期基坑钢支撑进行有限元分析和监测。该基坑开挖深度大、土层条件差、设置1道内支撑,主要监测的项目有钢
选取静压荷载、加载时间、入模层数、插捣次数为影响因素设计正交试验,对透水混凝土抗压强度进行研究。采用极差、方差分析法得到抗压强度影响因素敏感性及最佳组合方式。选
10月23日,在经过了连续2个多月的艰苦施工,中铁交通投资集团投资建设的山西静兴高速公路全线首座桥梁——木兰岗2号大桥顺利架设完成。木兰岗2号大桥位于兴县蔡家崖乡境内,由
合肥恒大中心超高层项目首次将2台动臂塔式起重机集成到低位顶模系统上。根据该系统在施工全过程有限元分析结果,对集成塔式起重机顶模系统关键部位的应力、应变、位移进行研
针对CRTSⅠ型轨道板在施工过程中的上浮与CA砂浆渗水实际情况,对轨道板上浮量、砂浆膨胀、渗水量等进行研究。研究结果表明,CA砂浆灌注后,设有扣压装置的轨道板面四角均上浮,
6月26日上午11时10分,经过11年的艰难施工,由中铁一局集团有限公司承建的大瑞铁路大柱山隧道平导顺利贯通。大柱山隧道有着“中国最难隧道”、“世界最难掘进隧道”、“中国
为保障中国航海博物馆安全运营,部署完善的结构健康监测系统。该系统采集环境数据及结构响应数据,环境数据包括风速、风向和温度,结构响应数据包括加速度和拉索拉力。对结构
9月9日上午,连通玛纳斯县和石河子市的石玛大桥奠基开工,大桥横跨玛纳斯河,不设收费站,禁止货车通行。大桥建设完成后从玛纳斯县到石河子市只需10min车程,到花园机场的车程将
广州国际金融城与琶洲粤港澳大湾区数字经济创新试验区有望1min直达。由中交四航局承建的车陂路—新滘东路隧道工程首节沉管即将开始浇筑,项目计划2022年建成通车,试运营1年
为考察包商银行大厦屋顶伸臂桁架安装焊接、卸载顺序对底部支撑架及桁架应力的影响,对悬挑长度最大、米重最大的伸臂桁架3进行施工模拟。分析5种方案在施工过程中桁架下弦底