论文部分内容阅读
优先发展公共交通是缓解重庆南岸区交通问题的有效途径,而公交枢纽站作为公共交通系统中的关键节点,其合理布局对于缓解南岸区交通问题起着至关重要的作用。文中针对南岸区公交枢纽站数量不足、衔接不畅、布局不合理等问题,从客流集散量角度提出一种分步骤的公交枢纽站布局选址优化思路,采用宏观布局与微观选址、定性与定量相结合的方法逐步选址,并利用层次分析法对优化前后方案进行综合评比。