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新捷达和新桑塔纳虽然分别来自南、北大众两个不同厂商，但基于同样老PQ25平台的它们却大同小异，除了外观上的细微不同外，主要就是配置上的细微差别。所以，我们对它们进行统一的评价，也指出它们关键的不同之处
新捷达/新桑塔纳
【摘 要】
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新捷达和新桑塔纳虽然分别来自南、北大众两个不同厂商，但基于同样老PQ25平台的它们却大同小异，除了外观上的细微不同外，主要就是配置上的细微差别。所以，我们对它们进行统一的评价，也指出它们关键的不同之处
【出 处】
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汽车之友
【发表日期】
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2014年10期
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偶然机会让自己成为了奥迪车主 转眼间我家的小红（高尔夫4）和小小红（萨博9-3）已经分别使用了7年17万公里和4年7万公里了。就在这个时候，一天中午吃饭偶然和朋友通话聊天，了解到他的一台奥迪A4 2.4要转手。价格12万元左右，车刚开了6万公里，车况良好，当时立刻给家里领导汇报，领导给出一句话，喜欢就买，遂毅然决定入手该车。不过鉴于高尔夫可靠的性能，低廉的保养费用，适中的燃油消耗，实用的装载能力
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这款轮胎是固特异在2012年推出的产品，从它的名字中我们便可以看出些端倪——御乘SUV——这绝对是一款注重舒适性的轮胎。当然，这里的御乘SUV轮胎和轿车用的御乘轮胎并不相同，只是因为都拥有静音的特点而归到同一名下。御乘SUV轮胎是一款H/T公路型SUV轮胎，非常适合广大的城市SUV车主。其实这么说真有些多余，你看到那与轿车轮胎几乎无异的胎面花纹后，也绝不会有开着它去越野的想法。 静音从胎面开始
有心理学家说，你喜欢一个人，是从喜欢他的名字开始的。我觉得，对车可能更是如此，甚至从车头标志就开始了。想想你现在最喜欢什么车，回忆下你第一次看到它的车标、知道它名字时的感觉？ 凌派这个名字并没有在第一时间征服我，我甚至要求助于厂家的解释：凌，超越同级之寓，派，则代表一种气派；CRIDER，则取自“Criteria基准”和“Dream梦想”这两个词。本田寄厚望于此车，赋气质于此车，它能不能凭实力打
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